动车组辅助电源试验系统研究.pdf

系 统 解 决 方 案 鬻罄 誊鬻0≮ 动车组辅助电源试验系统研究 孙国成 ，贺竹林，曹建刚 (中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程实验室，山东青岛 266111) 摘 要：针对CRH2A型高速动车组辅助系统功能、性能验证试验的需求，在分析研究动车组辅助电源系统主要性 能的基础上．设计动车纽辅助 电源试验 系统。 关键词 ：辅助供 电系统 ；辅助 电源系统 ；测控系统；功能验证测试 l概述 动车组辅助 电源系统主要包括辅助供 电系统和 蓄电池系统 ．是指为除牵引电机系统之外的所有动车 组 电气负载设备提供 电能的系统。 CRH2A型动车组采用 4辆车为一个编组单元的 模式 ．每个编组单元设一套辅助电源装置，为本动车 组单元的4辆车的照明系统、控制系统、空调控制系 统、广播 、换气装置 、鼓风机 、列车无线等设备提供电 源。 辅助供电试验系统主要 由AC变流器试验台、DC 变流器试验台、小功率电源试验台、测控系统以及仪 图 1AC变流器试验 台主电路系统 器仪表组成．试验系统采用PLC+LABVIEW 控制，并 为后期升级预留电气接 口 2．2DC变流器试验台 按照 IEC61287—1等标准要求 ．该试验台可对被 DC变流器试验台主电路系统如图2所示．主要包 试产品进行 以下项 目的试验 【]·：绝缘 电阻的测量及绝 括试验电源和试验负载两部分 系统能提供 500kVA／ 缘强度试验、空载试验 、轻载试验 、负载突变试验 、小 100～2000V 的直流试验 电源 (甲方提供 )给被试变流 时温升试验、低网压试验、高网压试验 。 器．并能提供 150kVA阻抗负载给被试变流器．通过模 试验系统利用工业计算机实现辅助供 电系统性 拟地铁供 电电源和负载情况来检验被试变流器是否 能的测试 。试验数据的采集、显示与分析，生成试验报 满足设计需求 告 ，同时对数据进行存储、管理与网络发布 。 2主要模块 2．1AC变流器试验台 AC变流器试验台主 电路系统如图 1所示 ．主要 包括试验 电源和试验负载两部分 系统能提供单相 1125kVA／100 600V 的交流 电源 给被试变流 器 ．并 能提供两套40kW 负载阻抗 、一套 15kW 负载阻抗、一 套20kw 负载阻抗 以及一套 150kW 的可调负载给被 试变流器 ．通过模拟动车供 电电源和负载情况来检验 被试变流器是否满足设计需求 图2 DC变流器试验 台主电路系统 收稿 日期 ：孙国~ (1961．)，高级工程师 ，从事 高速列车电 试验台主要对直流输入 、三相交流输出的变流器 气系统设计、研究工作。 产品进行试验。 收稿 日期：2016．02．25 试验 电源基 本参 数 ：输入 电压 ，1000VDC或 21 www．auto—apply．corn 自动化应用 系 统 解 决 方 案 00000—00 2000VDC；容量 ，500kVA；输出最大电流，500ADC；输出 网络测控系统对 AC变流器试验 台、DC变流器试 最高电压，2000VDC。 验台、小功率 电源及模块试验台进行集中管理和控 试验台在不同连接方式下的额定输出如表 1所 制，包括数据显示与分析 、生成试验报告 ，并对数据进 示 。 行存储 、管理与网络发布。