锅炉四管爆破.doc

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锅炉四管爆破

浅谈电厂锅炉“四管”泄漏、尾部漏风和堵灰的原因及防治对策 ? 罗云柱(宜宾发电总厂) 125.71.27.27 2006-11-22 00:00:03.0 摘 要:锅炉“四管”指省煤器管、水冷壁管、过热器管和再热器管,一旦泄漏,将造成巨大经济损失。尾部受热面漏风和堵灰可能严重降低锅炉出力,降低经济性。本文总结了宜宾发电总厂锅炉“四管”泄漏、尾部漏风和堵灰的原因和处理对策。 ????关键词:锅炉“四管” 泄漏 漏风 堵灰 原因 对策 ???????0 引言 ??????锅炉“四管”工作环境恶劣,一旦泄漏,巨大损失。同时,尾部漏风和堵灰也不容忽视。正确处理这些问题,有利于提高火电厂安全经济性。 ????1 析“四管”泄漏原因 ????“四管”泄漏原因一般分为拉裂、过热、焊接质量、磨损、管材原始缺陷、腐蚀、吹损等七大类。宜宾发电总厂“四管”泄漏的主要原因是拉裂、过热、焊接质量、磨损、腐蚀。 ????1.1 拉裂 ????炉侧包墙过热器联箱、低温过热器入口联箱、低温省煤器联箱管插座与支管焊缝,原设计均为插入式焊接,在管插座内壁留下环状应力集中部位,这些部位对交变热应力适应能力差,热敏感性强,随着设备逐渐老化,容易拉裂。在启、停炉或调峰过程中,负荷变化速度快,受热面膨胀收缩不畅,会引起更多拉裂或微小隐患。 ???侧包墙过热器与侧墙水冷壁鳍片焊缝处拉裂泄漏。这是由于两者内部介质温差较大,两者膨胀量差异较大,鳍片产生较大内应力,鳍片焊缝被拉裂;二是受热面管屏膨胀不畅,管插座与联箱连接处比较薄弱,此处角焊缝被拉裂。 ????由于电力紧缺,调度部门要求尽可能缩短“四管”泄漏抢修时间,停炉后被迫快速冷却,“四管”性能严重下降,当时未表现出来,但已留下隐患。 ????1.2 过热 ????过热是受热面温度超过该金属许用温度,其显微组织发生了变化,出现珠光体球化、石墨化和热脆性等,其许用应力大大降低。这时,管子在高温高压作用下,容易产生塑性变形和蠕变而爆管。 ???炉膛出口左右烟温偏差一般达30~50,最高达80~100,已造成全大屏和后屏过热器一定程度结焦,管子容易超温,缩短寿命或直接损坏。烟温和烟气流量偏差大的原因:一是运行人员缺乏先进的调整手段,火焰中心偏向某一侧,该侧烟温和烟气量都偏大;二是经常低负荷调峰运行,烟温随烟速下降而降低,造成低温空气预热器积灰严重,积灰少的一侧烟气量偏大,烟温偏高。历次停炉检查,甲、乙侧积灰程度差别很大。 ???炉的屏式过热器局部超温已出现4~5级球化。究其原因:一是大量使用严重偏离设计煤种的小窑煤,燃烬时间增加,屏式过热器处烟温明显增高,屏过长期严重挂焦,造成管子过热;二是两炉原先均为有渣位炉底,均改为无渣位炉底,喷燃器标高随炉底升高而提升了350mm,缩短了炉膛燃烧高度和水冷壁吸热高度,屏过烟温升高,造成管子过热。 ????炉屏式过热器大弯外弧向火面发生爆漏,爆口长120mm,最宽处30mm,最小壁厚4.1 mm,最大胀粗5%,减薄和胀粗不明显,呈粗糙脆性断口,内、外壁氧化皮较厚,分别呈黑色、棕红色。爆口形状符合长时过热爆管特征。 ????1.3 焊接质量 ????焊口缺陷包括未熔合、未焊透、气孔、砂眼、夹渣、裂纹、严重咬边等,致使焊口成为薄弱部位而爆管。 ????#3炉低温省煤器全抽管排大修,采用全氩弧焊,但运行5个月,甲、乙侧管插座与支管焊口各有一道仍然泄漏。焊缝探伤虽合格,但无法对沿着管子径向的缺陷长度做出评判,容易对那些细长的、几乎达到贯穿性的气孔缺陷做出合格的评定。 ????电厂锅炉发生过多次焊口泄漏。究其原因:一是管内外介质腐蚀促使气孔缺陷扩展到表面,形成穿孔;二是焊口夹渣,酸洗后夹渣被酸液溶解;三是锅炉虽未酸洗,但运行时间长,焊缝夹渣被炉水溶蚀。 ????1.4磨损 ????磨损分为飞灰磨损和机械磨损,以飞灰磨损为主。飞灰磨损主要发生在省煤器、低温过热器、低温再热器等烟温较低的受热面上。磨损的主要原因: ????1.4.1防磨盖板脱落 ????尾部受热面的前几排管子直接受烟气灰粒冲刷,其磨损较后面管排严重。少数位置防磨盖板固定不牢,或直接点焊于管子上,两者膨胀量不一致而脱落,管子受烟气冲刷磨损。 ????1.4.2局部烟速过高 ????管夹烧损变形后,管排散乱,促进管排积灰,在管排之间形成烟气走廊,局部烟速过高,加快管子磨损。 ????1.4.3炉墙密封不严 ????穿墙管在穿墙处密封不严,漏入冷风与烟气混合形成涡流,造成漏风部位管子局部磨损。漏风还造成烟气流量、流速增加,加速后面管排磨损。 ????1.4.4煤质变化 ????电厂燃煤严重偏离设计煤种,发热量低、挥发份低、灰份高,着火较迟,燃烧不完全,烟气飞灰浓度和硬

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