扒杆法架设30m箱梁施工技术.pptVIP

扒杆法架设30m箱梁施工技术 中铁二十二局集团四公司 白子斌 李春 1、工程概况 工程位于大别山腹地，地形复杂。合同段内的阔滩河1#桥引桥共有30片预制箱梁，无场地进行架桥机架梁，采用大型龙门吊费用非常高，经多方面考虑，决定采用扒杆法架梁。 2、施工方案及相关计算 根据现场实际情况，采用扒杆法（即双钓鱼法）单幅架梁，其特点是设备简单，安全可靠，调遣方便，成本低，结合预制梁的速度进场1套扒杆及其相应的配套设备。 2.1 施工方案 以架设Y0#—Y1#跨为例：在距桥台以外40米处（路线中心线方向）打2个缆风绳混凝土锚碇。将人字扒杆（A杆）立在0#桥台上，连接扒杆顶与锚碇，调整扒杆角度，此时A杆布置完毕。B杆立于1#墩盖梁，锚点选择3#墩两圆柱墩，布置方法同A杆，只是方向相对。当预制箱梁移运到桥台以后，吊装开始，A、B吊钩同时挂钩起吊，控速卷扬机+松A钩+紧B钩+梁车闸共同控制箱梁向跨中呈水平前进，直至梁体到位后横移至相应的位置。前后两组扒杆随着梁位置的变化，受力也随之变化，梁始终保持平衡水平前进，在超过半跨时梁的前端不会出现突然低头现象，扒杆受力也不会出现增大的危险。（见图1） 2.2 工地移梁及运送梁 移梁时，在箱梁的两端各用两个60T的千斤顶，将梁顶起来后利用在梁底安放滚杆，葫芦配合将梁体移至运梁车位置。 运梁车采用两台自制的四轮运梁车（自带动力设备，安装转向