WGL—A脱氯剂在济炼重整装置的工业应用总结.pdfVIP

维普资讯 )f一 7j { 第 4期 催 化 重 整 通 讯 ·7l· WGL。A脱氯剂在济炼 重整装置 的工业应用总结 璺重兰璺 。赵世勤 闫乃锋 7-E-~=z2 ，．——-一 ·‘ ——～ ， (济南炼油厂) E j 摘 要：介绍了济南炼油厂重整装置氯腐蚀的危害、投用脱氯荆后所取得的效果及 使用脱氯剂过程 中应采取的措施 。 主题词：鱼皇墅蔓型!!堕工噻旦祷尘、； 磷 生成氯化氢进入精制流出物料中，给重整装 1 前 言 置和后部柴油加氢装置的安全平稳生产带来 催化重整装置催化剂在运转过程 中，要 严重的危害。 求反应混合进料的水氯分子 比控制在适宜的 范围内，使催化剂上氯含量保持在 目标值为 2 氯的危害 10％左右 ，这样可 以使催化剂金属功能和酸 性功能平衡，保持它的高活性及趣好的选择 2．1 氯化氢的腐蚀危害 性和稳定性。故在一定的反应温度下就要有 氢气 中的氯化氢在生产过程 中遇水生成 相应 的水氯平衡环境控制 ，即正常操作过程 盐酸 ，盐酸可对含铬金属造成严重 的腐蚀 ． 中需要不断地注入能分解成无机氯化物和水 我装置低温冷凝区腐蚀强烈：①1998年 5月 的有机化合物，致使重整氢气 中有一定量 的 重整装置大检修时打开预加氢反应产物与反 氯化氢存在 ：同时当装置反应苛刻度较高或 应进料换热器检查，发现在低温部位的两台 气中水含量较高时，导致补氯量增多，循环 换热器 (E一103／5、6)出现 内漏 ．经分析为 氢中氯含量相应升高；再者重整催化剂多次 氯腐蚀所致 ②由于氯腐蚀造成脱水塔顶回 再生后 的氯保持能力下降，运转时注氯量也 流泵 的出入 口阀门及塔顶回流量 的控制 阀组 要增加，从而循环氢中氯含量也相应提高 手阗经常发生内漏；@ 由于氯腐蚀导致使用 另外，随着原油开采难度不断增大，油 重整所产氢气的柴油加氢精制装置的新氢压 田在开采原油时经常加入一些含氯 的防蜡 缩机 的级 闻冷却器和后玲器 曾多次发 生 内 剂 、解蜡剂 、防堵剂等添加剂 ，造成原油 中 漏 氯含量升高。这部分氯在原油 中绝大部分集 中在直馏汽油 中，1995年我厂重整开工时原 2．2 氯化铵结晶堵塞的危害 料中氯含 量一般 小于 2ppm，1998年增大到 氢气 中的氯化氢与加工含氮量高的原料 1oppm 左右，现在重整原料中氯含量一般在 易生成氯化铵 ，从而在低温部位结晶析 出而 12～17ppm 之 间。直馏 汽油经预加氢 处理后 堵塞预加氢和下游柴油加氢装置 的设各管道 维普资讯 ·72· 催 化 重 整 通 讯 2000笠 及部分调节 阀，使冷换 区的换热效果大大降 低，同时造成系统压降增大，操作费用增加， 4 lI＆_^工业应用 对装置安全生产构成 了严重的威