第四代福美来vs长安逸动150513ljq技术总结.pptxVIP

第四代福美来产品培训 第四代福美来vs逸动 1 第四代福美来 vs 逸动 2 长安逸动 第四代福美来 竞品对比目录 3 1. 竞品概述 4 概述 逸动 上市时间：2012年3月27日 车型定位：全球全时动感中级轿车 车型概述：长安换标后推出的首款全球战略车型，2012年仅推出1.6L排量，后期推出1.5T及纯电动版本 车型排量：1.6L和1.5T 5 1. 竞品概述 1. 竞品概述 6 车型 1.6L精英型 1.6L豪华型 1.6L尊贵型 1.6L旗舰型 1.5T运动豪华型 1.5T运动尊贵型 长 4620mm 宽 1820mm 高 1490mm 轴距 2660mm 变速箱 5MT/4档手自一体 6挡手自一体 整备质量 1323(手动)/1325（自动） 1365 邮箱容积 52L 行李箱容积 510L 1. 竞品概述 7 排量 1.6L 1.5T 车型 1.6L精英型 1.6L豪华型 1.6L尊贵型 1.6L旗舰型 运动豪华型 运动尊贵型 价格（万元） 手动 自动 手动 自动 手动 自动 手动 自动 6档手自一体 7.49 8.39 7.99 8.89 8.59 9.49 8.79 9.69 10.79 11.79 主销车型为1.6L豪华型、尊贵型 1. 竞品概述 8 逸动上市后销量表现不错，近期一直保持月度过万 2. 竞品卖点 9 2. 竞品卖点 10 3. 试驾体验 原因分析： 1.6发动机动力太弱 拖曳臂后悬架技术落后 11 4. 网络评价 12 油耗高 方向跑偏 4. 网络评价 13 机油乳化 异响 5. 优势对比 14 5. 优势对比 “风动美学”设计理念 LD‘A汽车设计公司 0.28的超低风阻系数 “新流动风格” 长安意大利设计中心设计 风阻系数0.29 15 5. 优势对比 流云腰线，黄金比例 传统的线条，过于平直 16 5. 优势对比 第四代福美来配置了自动感应前大灯，在光线突然变化的场景下行车更加安全 逸动无此配置 17 5. 优势对比 第四代福美来雾灯处配置日间行车灯，行车更安全 逸动全系无日间行车灯 18 5. 优势对比 第四代福美来的蝶翼后尾灯，带镀铬装饰，时尚动感 逸动的锋锐组合尾灯，无镀铬装饰 19 5. 优势对比 第四代福美来采用双边双排带镀铬装饰排气管设计，与保险杠一体化设计，时尚大气，更显档次 逸动的排气管设计采用隐藏设计，无镀铬设计，档次低 20 5. 优势对比 最大功率：92Kw/6000rpm 最大扭矩：161Nm/4000rmp 变速箱：6MT/6档手自一体 最大功率：92Kw/6000rpm 最大扭矩：160Nm /4000-5000rmp 变速箱：5MT/4档手自一体 21 5. 优势对比 世界级底盘调校合作-日本东机工，国政久郎精心调校，舒适性与操控性完美结合，三年五冠品质保证 逸动的底盘由美国底特律底盘中心调校，偏舒适性，激烈驾驶时，车身稳定性差 22 5. 优势对比 第四代福美来后悬挂系统采用E型多连杆独立悬架，兼顾车辆的操控性及舒适性 逸动后悬挂为拖曳臂半独立悬挂系统，结构简单，舒适性及操控性差 23 5. 优势对比 第四代福美来采用前后高强度副车架设计，操控更精准，舒适性、安全性获得全面提升 逸动全系车无后副车架设计 24 5. 优势对比 第四代福美来轴距2685mm，同级领先，为驾乘人员带来宽大的乘坐空间及舒适性，特别是后排腿部空间非常优秀，最大距离达到96cm 轴距2660mm，后排腿部空间最大距离为88cm，后排头部空间逊色于M5 25 5. 优势对比 第四代福美来后排座椅可实现4/6分割，空间组合更加人性化，便利性更好 逸动后排不能放倒，无4/6分割，空间利用率较低 26 5. 优势对比 第四代福美来配置了一键启动+无钥匙进入系统，档次高，使用更方便 逸动全系无此系统 27 5. 优势对比 第四代福美来中控配置8英寸触摸屏，界面设计合理，使用便利 逸动采用7英寸触摸屏，下面按键设计太过复杂，使用不方便 28 5. 优势对比 第四代福美来主驾驶座椅带6向电动调节、电加热、腰托功能，座椅面料比逸动的更加厚实，支撑性更好、舒适性更佳 全系座椅手动调节，不够方便，全系无加热功能 29 5. 优势对比 第四代福美来后排座椅配置三个独立可调头枕，大大提高对后排第三人的关怀，人性化程度高 逸动后排无第三人头枕，多人乘坐时，舒适性差 30 5. 优势对比 第四代福美来配置了自动空调，配置花粉过滤器，带来更好的车内环境 全系手动空调，无花粉过滤器，夏天容易滋生健康隐患 31 5. 优势对比 第四代福美来的NVH静音工程，全车8项静音技术，33个空腔隔断设计，带来全面的静音体验 逸动的车身隔音差、风燥和路燥比较大 32 5. 优势对比 第四代福美来配置BOSCH9I最高版本E