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- 2017-06-11 发布于四川
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* 目而视 目而视 目而视 * 拓陆者越野版竞争力对比分析: 车身:拓陆者皮卡采用新款圆润造型,车身开发满足正碰。侧碰及顶压等安全要求。车身外廓宽达1880mm,高1870mm,比N350多出152mm和160mm,驾驶室内部空间大; 动力:拓陆者越野版康明斯ISF2.8发动机功率为96和120kw,其融合康明斯电控、后处理、进排气控制、燃油控制、燃烧优化5大核心技术,采用集成化设计,重量轻、噪声低,2万公里超长保养间隔。日产D22和江铃N350仅有一种发动机且功率都低于拓陆者;汽油发动机皮卡拓陆者首款将采用市场主流的4G69动力,后续推出G012.0VVT增压150kw动力,到时在功率和性能上将超越日产D22 KA24动力; 承载:拓陆者额定载质量为700kg,大于N350 210kg。拓陆者货箱长度为1520mm,大于N350 45mm; 安全:拓陆者同时匹配双气囊和四通道ABS+EBD系统,可实现主/被动安全保护; 车型 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 基础车型 拓展车型 越野平台 越野平台双排:左舵、4×2/4×4、 ISF2.8-96/120国四+5MT 已启动 工程签发:2011.9.20(左舵) 全新汽油机GDI国五动力产品:双排/单排、4×2/4×4 、GDI2.0T+5MT 已启动 4G69国四动力产品:
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