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产品·结构 装载机双管路制动的优点及应用 宣化工程机械集 团股份有 限公 司 ! 轮式装载机 的行车制动通 常可分为单管路制 这个 问题呢？ 用双管路制动代替单管路制动就是一 动和双管路制动两种形式 。 所谓双管路制动是指装 种 比较理想的方法 。 载机 的前后两桥分别有两条各 自独立 的制动管路 ， 图 2 为双管路制动系统的原理 图。 它包括一个 当其 中一条管路发生故障时，另一条管路仍可继续 双回路保险阀、两个储气罐、一个双进双 出脚制动 阀 工作 ，以保证始终有一桥可 以制动 ，确保机器行驶 和两个空气加力泵， 两条各 自独立 的管路分别连接 安全 。 前、后驱动桥 。当双管路制动系统中任一管路发生漏 图 1 为 由单管路行车制动和停车 / 应急制动组 气等故 障而导致气压下 降时， 由于双 回路保 险 阀 成的制动系统原理图。 （以下简称保 险阀）的作用 （见 图 3 ），在气压 降至 保险阀的开启压力时，漏气一端 的阀芯被关 闭，气泵 图# 单回路制动系统原理图 图 双回路制动系统原理图 行车制动系统主要 由一个储气罐 、脚制动 阀和 两个空气加力泵组成 ； 停车 / 应急制动系统则包括 手控制动 阀和制动气室 。 从 图 1 可知 ，机器行驶 时 的制动是靠管路 中足够 的气压来保证可靠实施 的， 若系统任何一处管路发生漏气等故 障而导致管路 气压下降到一定程度 ，即降至为实施应急制动而 限 定的安全压力时，在制动气室弹簧力 的作用下机器 实施应急制动 ，从而保证行车安全并提示司机进行 维修 。 但这种系统存在 的问题是故障发生的时间和 地 点具有不可预测性 ，比如 当故 障发生 时，机器有 ! 图 双回路保险阀结构简图 可 能被迫停止在一个影 响其它机械车辆施工作业 继续 向完好的一端管路充气 ， 使该端管路气压仍然 或不方便就地维修 的地方 。 那么，有没有办法解决 保持在保险阀的开启压力之上 。这时，机器仍有一桥 12 2002 03 一 一 （ ） 产品·结构 多多功功能能路路面面 综合养护机具 综合养护机具 山 东 农 业 大 学 韩在庆 山东 巨菱股份有 限公 司 管廷芳 随着我 国高等级公路及机场大规模建设 的开 2 主机工作原理 展，水泥混凝土 己得到越来越广泛 的应用 。水泥混凝 土路面具有质地坚硬耐用 的