动力夯压工法.pptx

動力夯壓工法;目錄;工法之介紹; ;諸如粘性土壤、非粘性土壤、岩石回填地層、海床下土壤、抽砂回填的海埔新生地、河口沖積三角洲及垃圾掩埋場的回填地等，都有使用動力夯實改良成功的工程案例。本工法於1993年底國內首次於雲林麥寮台塑重工廠房基地地質改良工程中採用，詳圖二。採用本工法進行地盤改良地點還有韓進高雄港第五貨櫃中心78號碼頭場地工程、位於彰濱工業區的財團法人車輛研究測試中心與食益補食品公司等地。 ;本工法主要之施工機具及設備為吊車或吊架及重塊，吊車 或重塊之選擇視所需之錘擊能量而定，其影響因素包括重塊重量、吊高及吊車伸展臂長等。重塊重量一般以不超過吊車安全工作載重之80%為主，重塊吊升高度一般約為10~40公尺。重塊使用材料的強度須能承受錘擊產生的應力，一般係採用鋼筋混凝土塊、鐵塊及填有混凝土或砂之厚鋼殼塊，其形??可為球體、圓柱體或立方體等之斷面積，須視其重量、材質及欲處理區域地表之承載力而定，重塊之重量一般為5~40公噸。動力夯實施工時，重塊撞擊地面產生噪音及震動，必要時須挖掘槽溝，將震動產生之表面波隔離，以減輕震波引起鄰近結構物之損害。 ;設計參數的選定;有效影響深度;α 建議值如下表:;夯擊能量;夯擊次數與夯擊階段數(遍數);N= (Es*L^2)/W*H*n式中 N = 夯擊次數 L= 夯擊間距(m) Es = 單位面積夯擊能(t-m/m2) W = 錘重(t) H = 落距(m) n = 夯擊階段數 rw=水單位重(t/m3) h = 水壓計裝設深度(m) ;夯擊階段數應根據地層性質確定。一般而言，對於由粗顆粒組成的滲透性強的地基，夯擊階段數可少些；反之對於細顆粒組成的滲透性弱的地基，夯擊階段數要多些。依據日本經驗，對於碎石、砂礫、砂質土，夯擊階段數為2~3遍；對於黏性土為3~8階段。最後再對全部場地進行低能量的補強夯擊(Ironing)(詳圖四)，使表層1~2 m範圍內的土層得以夯實。打擊造成的陷坑參考圖五。;圖四：補強打擊施工;夯擊點間距與佈置;圖六：動力壓密主夯擊施工佈置;圖七：各階段夯擊位置示意圖;靜置時間;處理範圍;前導試驗;成果檢驗;工法;參考文獻