剪弯受力下预埋件及后锚固连接设计方法比较.docVIP

  • 8
  • 0
  • 约2.81千字
  • 约 6页
  • 2017-06-07 发布于福建
  • 举报

剪弯受力下预埋件及后锚固连接设计方法比较.doc

剪弯受力下预埋件及后锚固连接设计方法比较

剪弯受力下预埋件及后锚固连接设计方法比较   摘 要:为了可以提升建筑物的安全质量,在现阶段的施工建设之中经常会使用预埋部件以及后锚固连接的先进设计方式,而这项施工技术在进行施工的过程中存在一定的难点,需要施工人员能够充分的掌握预埋部件以及锚固连接技术的要点,并严格的遵守施工规范,从而保证建筑工程可以具有优秀的质量。本文就剪弯受力状态下预埋部件以及后锚固连接的先进设计方式比较进行了分析研究 关键词:建筑施工;预埋件;设计方法;后锚固 在现代的建筑行业之中,受时代的影响在建筑领域之中出现了大量的新型建筑结构,虽然这些新型结构能够具有更好的建筑外观以及建筑功能,但与此同时,这些新型的建筑结构往往也在施工方面存在着较大难度,进而也就在建筑工程之中埋下了一定的隐患,不利于建筑物的长久使用。在这种情况下为了能够处理好这一问题,并进一步的保证建筑物能够具有良好的效果,建筑单位在一般情况下都会在剪弯受力状态下,使用预埋部件以及后锚固进行连接设计的施工技术进行施工,但在实际的施工过程中,这种施工方式也存在着一些技术难点,为了能够达到良好的施工质量,需要技术人员掌握施工之中的关键技术 1 预埋部件以及锚固连接技术概述 1.1 预埋部件概述 在建筑施工之中,所谓的预埋部件也就是指的是为了方便工程施工,在工程前期事先就安装在建筑工程之中的隐蔽建筑部件。通过在建筑施工之中使用预埋

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档