纤维类排水降噪型超薄磨耗层混合料研究.pdfVIP

公路 年 月 第 期 ２０１４ １０ １０ ＨＩＧＨＷＡＹ Ｏｃｔ．２０１４ Ｎｏ．１０ 　 　 　 　 文章编号： （ ） 中图分类号： 文献标识码： ０４５１－０７１２ ２０１４ １０－０２３０－０４ Ｕ４１４．０１ Ｂ 　 　　　　 　　　　　　　 纤维类排水降噪型超薄磨耗层混合料研究 ， ， ， 杨 鹰 万 路 李谋玉 范春华 　 　 （ ） 湖北国创高新材料股份有限公司 武汉市 ４３００７０ 　 　 ： ， ， ， 摘 要 通过调整粗细集料 对比级配的比表面积 预留足够空间给纤维 研究出孔隙率在 １２％ １６％的纤维类 　 ～ ， 。 ， 半开级配沥青混合料 并寻找出适合于纤维类排水降噪型混合料的 系列级配 对比试验结果表明 系列级配共 Ｏ Ｏ ２ ／ ， ， 。 性为比表面积约为 筛孔通过率在 附近 筛孔通过率在 左右 纤维类半开级 ４．４ｍ ｋ ２．３６ｍｍ １５％ ０．０７５ｍｍ ６％ ｇ ， ； 配混合料能有效降低析漏损失 提高混合料的稳定性 纤维类间断半开级配沥青混合料的粗集料级配与ＳＭＡ 的粗集 ， 。 料级配相似 拥有良好的嵌挤结构 ： ； ； ； 关键词 超薄磨耗层 聚酯纤维 ＣｏｒｅＬｏｋ 排水降噪 Ｒ ○ ， 利用 Ｎｏｖａｃｈｉ 超薄磨耗层技术对原路面初期 模拟路面成型时荷载对混合料的压实与搓揉 再 　　 ｐ ， 、 、 者国内外设计超薄磨耗层更多地采用旋转压实 病害进行修补 为原路面提供排水 降噪 抗滑等功 Ｒ ○ ， ， ； 。 能