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2016年5月 重庆邮电大学学报(社会科学版) May2016
第28卷第3期 JournalofChongqingUniversityofPostsandTelecommunications(SocialScienceEdition) Vol.28No.3
DOI:10.3969/j.issn.16738268.2016.03.015
互联网的性质:与机器对比的视角
杨 攀
(西南大学 法学院,重庆400715)
摘 要:虽然互联网在各领域应用越来越普遍,但还笼罩着一层神秘的面纱,原因是人们对互联网性质的认识
不够深刻。互联网的出现及影响与工业革命初期的机器具有高度相似性。借鉴《资本论》及其手稿中的机器思
想及分析方法,将互联网与机器进行对比,可以发现:互联网是机器从动力革命、程序辅助、计算功能到对话需
求发展的结果;互联网以机器作为连接的基础,具有无形客观、无限扩展和超脱的形式和快速、方便、大容量、交
互性的特点;互联网能够改进生产和消费方式、提高机器的生产效率、提高社会的整体效率、创造信息财富;互
联网表现和增强现有社会联系,增加新的社会联系;互联网通过增加休闲方式和劳动选择带来更多的剩余时
间。此外,利用互联网需要注意其消极影响。
关键词:互联网;机器;性质;联系
中图分类号:B01 文献标识码:A 文章编号:16738268(2016)03009108
尽管人们对互联网的应用已经日益普遍,但认 果。从机器发展出互联网大致经历了机器的动力
识误区还不少,其根源是对互联网的性质认识不够 革命、机器的程序辅助、机器的计算功能和机器的
深刻。互联网的出现及影响与工业革命初期的机 对话需求四个阶段。
器具有高度相似性。借鉴《资本论》及其手稿中的 (一)机器的动力革命
机器思想及分析方法,本文将互联网与机器进行对 马克思定义的工业革命起点的机器包括三个
比,从互联网的产生、存在形式、生产和社会功能、 ①
基本部分:工作机、动力机和传动部分 。蒸汽机
发展前景和消极影响六个方面分析互联网的性质。 的发明和完善,克服了机器大规模应用的动力束
缚。在内燃机发明和普遍应用后,机器的动力来
一、互联网是机器发展的结果
源部分变得更精密、更节省、更轻便,为汽车和飞
从物质层面看,互联网是机器发展的必然结 机等运输机器的发明铺平了道路。发电机、电动
收稿日期:20150924
基金项目:重庆市社会科学规划青年项目:互联网未成年人不适宜信息治理研究(2014QNFX36);司法部国家法治
与法学理论研究课题:网络化消费品质量法律问题研究(15SFB2035);重庆市高等教育教学改革研究项目:法学本科生自
主学习教学模式与实践研究(133186);西南大学网络与继续教育教学研究项目:两用型“慕课”建设和管理研究
(WJ2014008)
作者简介:杨 攀(1979),男,四川仁寿人,讲师,法学博士,主要从事互联网理论与法律问题研究。
① 马克思曾说:“所有发达的机器都由三个本质上不同的部分组成:发动机,传动机构,工具机或工作机。”(参见《马克思
恩格斯文集》第5卷,人民出版社2009年版,第429页)
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机和电力线传输系统的发明成功地实现了以电能 分。计算机的程序部分与计算机硬件部分呈现出
的形式对于能源的远距离收集和释放,使能
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