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- 2017-06-10 发布于北京
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纽约南街港滨水历史街区再开发—开发背景 早在19世纪上半叶,坐落于下曼哈顿东河(East River)河畔的港口地区就巳成为国际航运和渔业贸易批发的门户,繁华的南街港亦被誉为“船之街”(Street of Ships) 19世纪末,由于新型船舶逐渐使用曼哈顿西边的哈得逊河深水港。所以南街港地区的商业活动逐渐减少,开始衰落,到20世纪中叶,南街港口区建筑已经非常破败 1967年,—个名为“南街港之友”(Friends of South Street Seaport)的民间组织开始募集资金.准备筹建南街港博物馆。次年,该组织通过规划沦证,形成初步的开发计划 该计划得到了纽约市政当局的支持。政府与拥有港口区地产的银行、开发商和私人业主进行厂广泛接触和谈判磋商,最终获得了南街港地区的土地,并进行相应的功能转换。这项复杂的转换工作从1973年始历经5年之久 1977年,爱德华·科克(Edward Koch)当选为纽约市长。他认为,南街港具有巨大的改造与再开发潜力。次年,科克政府为港口区颁发了联邦开发许可(Federal Urban Development Action Grant),创立都市经济发展的战略框架 1979年9月27日,科克市长与劳斯公司、南街港博物馆和纽约州城市开发公司签署开发协议。自此.酝酿10多年的南街港开发与改造工程终于拉开序幕,全面展开 纽约南街港滨水历史街区再开发—
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