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浅谈发动机机油如何正确选择及使用 　　DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.27.028 摘 要：发动机机油对于汽车的重要性众所周知。机油有着润滑系统的功用，它可以润滑运动零件表面从而减小发动机功率消耗，清洗摩擦表面带走发动机中的异物，并且提高运动零件的密封性，防止漏气或漏油，还能起到冷却作用甚至可作为液压油使用。如果没有机油，汽车发动机将会严重损坏，使汽车无法行驶。该文主要阐述了车用发动机机油的组成和性能要求，在此基础上介绍了发动机机油的类型、机油的质量等级以及我们如何正确使用和选择合适自己爱车的机油 关键词：发动机机油标号 机油的选择 机油使用 中图分类号：U47 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）09（c）-0028-02 如今汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具，给人们的生产、生活带来极大的便利，汽车保有量也在逐年递增。目前市场上机油的种类繁多，价格也相差较大，那么机油应该怎么选，又该怎么用呢？去专业维修店保养成本高，去外面保养又担心质量得不到保障，每到需要保养的时候，选择去哪里保养？换什么机油？很多朋友都难以抉择，希望通过该文的阐述能对大家在保养时有所帮助 1 发动机机油的组成、性能要求 车用发动机机油一般都是由基础油和添加剂两部分组成。由于发动机工作时条件恶劣，工作时会产生高温、高压、高速和大负荷，这些都将会作用在机油上，而且机油还要接触温度高达 300 ℃～400 ℃的缸体，冬季和夏季、冷车和热车时发动机缸体温差又较大，温度对机油又有很大的影响，而且发动机的燃料和燃烧后的废气等也会对机油有侵蚀作用；因此，要求发动机机油必须具有良好的润滑和保护性能，既要保证在低温状态下的流动性好，又要使其在高温下机油粘度变化较小，还必须具有良好的抗磨损性、抗泡沫性、抗腐蚀性、防锈性、抗氧化性等。为了使机油具有这些性能，往往是在油中加入各种添加剂来完成，以此保证机油具有这些特殊性能 基础油只让机油具有基本的润滑作用，而机油中的添加剂，则是让机油拥有不同的性格。机油中添加剂的种类不同，数量的多少将使机油性能也大不相同，也就形成了不同规格、型号的机油。市场上常见的机油有矿物质油和合成油两种，不过合成油由于生产成本较高，售价也比矿物质机油高得多 2 发动机机油的选择 添加合适的发动机机油是保证发动机正常工作、延长使用寿命的重要条件。在选择发动机机油时，是不是越贵越好呢？这个问题会使很多朋友选购时犯难。选价格低的，担心质量得不到保障；选择价格高的，又增加了使用成本。笔者认为在选择时要着重考虑两个方面的问题，首先应根据发动机的实际使用条件和结构特点，选择合适的质量等级，其次再根据发动机使用的环境如气候、温度等，选择该质量等级中合适的粘度等级 机油的质量等级一般用API来标示， API后面的子母表示机油的质量级别，分为“S”（我国用“Q”代替）系列和“C”系列两种 “S”系列汽油发动机用，规格由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），字母的顺序越靠后，质量等级越高，机油中的添加剂种类也越多；车用发动机一般选择SF级以上的 “C”系列柴油发动机用，规格有：CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4等。若“S”和“C”两个字母同时出现在标牌中，则表示该机油为汽油机、柴油机通用型 机油的粘度等级一般用SAE标示，一般用字母和数字组合标示。例如：SAE 5W-30、SAE 10W-40、SAE 15W-40等。其中W是Winter的首字母表示冬季的意思，W前面的数字表示机油在低温状态下的流动性，前面的数字越小则表示在低温状态下的流动性越好。W后面的数字组合表示机油在100 ℃时的粘度，后面的数字越大则表示机油在高温下粘度越好。大家都知道，温度对机油的黏度有较大的影响，温度越低机油将会变得越稠甚至凝固，机油越稠流动性越差，对发动机的润滑保护也就越差；温度越高机油将会变得越稀，过稀的机油在高温天气下就不能对发动机起到良好的润滑保护。可见在不同温度条件下使用的发动机选用的机油也将会不同，比如，在北方地区机油就会有冬季和夏季之分，在冬季就需要添加低温流动性较好的机油，在夏季就要更换在高温天气下粘度较好的机油，使发动机不管是在低温冷启动时还是在炎热的夏季都能得到良好的润滑保护。笔者建议在冬季最低温度不低于-20 ℃的地区适合添加5W-40、5W-30型号的机油，最低气温低于-20 ℃以下的地区更适合添加0W-40或是0W-30型号的机油。在南方地区气温很少出现-10 ℃以下的天气，基本上都高于零度，而且夏季会还出现40 ℃以上高温天气，对于这些地区建议添加5W-40、5W-50或是10W-40、10W-50、15W-40的?C油，即使在40