上海浦东新区海洋文化旅游资源特色及其开发.doc

上海浦东新区海洋文化旅游资源特色及其开发 　　海洋文化旅游资源定义为可以满足人们对大海的精神或者物质享受的资源就是海洋文化旅游资源，既包括有形的表现形式，如港口、海塘、历史名城等建筑，也包括无形的表现形式，如文学艺术、民间习俗和节庆活动，因此，海洋文化旅游资源具有海洋属性和吸引属性。正如高怡和袁书琪说的，海洋文化资源既有物化形态的实在物，也有非物化形态的模式和意境。但海洋文化旅游资源，必然是附着于一定的有形实物或无形表现形式之上的，是以海洋文化载体的方式出现的那部分海洋文化资源 一、浦东新区发展海洋文化旅游的优势 1.自然条件优越。浦东新区在气候上属于亚热带海洋性气候，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温16.2℃，气候宜人。其拥有上海最长的滨江-滨海-滨水岸线，达100多公里，其中包括黄浦江滨江岸线-长江滨江岸线-东海滨海岸线-杭州湾滨水岸线。国内最大人工湖―滴水湖也坐落于此，其面积为5.56平方公里，与杭州西湖相当。天然优越的地理条件赋予了浦东新区独具特色的海洋文化旅游资源，使其在上海海洋旅游产业中占据重要地位 2.区位与交通优势明显。浦东新区位于上海市东部，靠近江苏和浙江，东濒东海，南临杭州湾，西隔黄浦江，是中国南北海岸的中心点和长江与黄浦江入海汇合处。其交通便利，腹地广阔，地理位置优越，气候宜人，环境优美，是一块“风水宝地”。浦东国际机场每年的国内外航空乘客已经达到3000多万人次，洋山深水港集装箱运输量已名列世界第一，这些都为浦东新区发展海洋文化旅游提供了得天独厚的区位条件 随着世博会的举行和迪士尼乐园的开放，浦东新区的交通设施发展有了质的飞跃。在跨海交通设施方面，包括通往崇明的长江大桥（隧道）和通往洋山港区的东海大桥；在对外交通主要运输枢纽方面，有浦东国际机场、外高桥港区、洋山深水港区、上海汽车长途客运总（东站）、川沙汽车长途客运站、南汇汽车长途客运站。总之，浦东新区形成了海空陆立体交通运输网络，为国内外游客的进入提供了多种选择，也促进了浦东新区海洋文化旅游发展 3.社会经济基础雄厚。浦东新区是新崛起的滨海旅游城市，也是全市经济发展速度最快和发展潜力最大的区域，经济基础雄厚，为海洋文化旅游的快速发展提供了经济保障 4.政府大力支持。在《国务院关于加快发展旅游业的意见》与《上海市政府工作报告》中都明确指出“将平天国烈士墓和老宝山城遗址等 浦东新区有综合性历史性的南汇博物馆，有反映有关行业领域的中医药博物馆、张江动漫博物馆等，有科普类的上海科技馆、极地科普馆、气象科普馆、东方地质博物馆。此外，在高桥、新场等地，还有一些街镇建有特色陈列馆，如高桥历史文化陈列馆、高桥绒绣馆、新场历史陈列馆、锣鼓书陈列馆、浦东派琵琶馆等。川沙、高桥和新场古镇是浦东新区的三大历史文化古镇，其中，川沙古镇存有唯一一片尚存岳飞手迹碑刻的明代古城墙，新场古镇有3公里长的明清时期的古镇老街，有20余幢三进以上的明清大宅院，有20万平方米的清代和民国时期的历史建筑群，被誉为上海江南水乡风貌的“处女地”、“浦东原著民生态博物区”。高桥老街、川沙中市街、大团北大街、新场、航头下沙、康桥横沔、南汇六灶港是浦东新区7片上海市历史文化风貌区，见证了上海的沧海桑田巨变 2.海塘文化资源。浦东新区的海塘文化资源主要集中在惠南镇，即以前被称呼为南汇。南汇是由长江下泄的丰富泥沙与杭州湾海流汇合，受海潮顶托淤积而成陆。随着海岸线的不断向东，南汇境内曾先后修筑10余条海塘，有以初创时的方位命名的古捍海塘、里护塘；有以人名命名的钦公塘、彭公塘、李公塘、袁公塘；有以时代精神命名的人民塘、胜利塘、团结塘；还有以时间命名的七公塘、八五塘、九四塘、世纪塘；还有以用途命名的预备塘和以港新城命名的临港新城海塘等。这些海塘不仅记载着浦东新区人民抗御海潮的斗争历史，凝聚着浦东新区人民与海争地的智慧结晶，还传承着浦东新区人民抵御倭寇的无畏精神 海塘是海洋和内陆的分界线，海塘是海洋文化的一个重要组成部分。海塘是有形的，而浦东新区人民与海潮和倭寇的斗争精神是无形的，这种有形的物质和无形的意识融合在一起，构成了文化，具有了价值。在浦东新区，至今还存在古海塘、古海堤、古盐场遗址和1949年以来修建的海塘与建筑，我们可以海堤修建、围海造田、滩涂生态作为科展内容 3.现代海洋文化资源。现代海洋文化资源包括海洋节庆、海洋文化景观、海洋博物馆、滨海休闲娱乐等。现在海洋节庆在延续传统的基础上又有了新的内容和形式，有上海国际音乐桃花节、上海桃花节、品桃节、德国啤酒节、临港海洋节、中华美食节、滴水湖音乐节等。现代海洋文化景观有东海大桥、洋山深水港、滴水湖、南汇嘴公园等。海洋博物馆有上海海洋水族馆、中国航海博物馆以及正在筹建中的海洋极地馆。滨海休闲娱乐资源有鲜花港、滨海森林公园、书