摩托车减震器的失效模式.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
摩托车减震器的失效模式.pdf

维普资讯 1- -ff经 验 摩托车减震器的失效模式 周 宝玉 厂州鞲和减震 嚣有限 司 ,广东广 510760 摘要 :针对碱震器的失撒模 进行分析 便采取柑应的对簧.提高喊震器的质 关键词 :摩托车减震器 ;戋效 ; 功图 漏油 ;丹解 中图分粪号 :U483 文献标识码 :B 文章编 号:1009—9492l2001】07—009102 l 前言 阻力值及减震器在一个工作循环 (压缩复原,亍程 摩托车减震器又称缓 冲器。它的功能是缓和 各一次)里所吸收的功.即图中封闭曲线所包围 由于路面不平 引起 的冲击 ,衰减摩托车 的振动 , 的面积。示功图一般是在给定速度下 .对减震器 提高乘座者的舒适感觉、保护货载,降低车体各 在压缩和复原行程 中的最大阻尼力进行检测 ll1。 部分的动应力 .增加零件 的寿命一根据安装位置 示功图曲线即是我们通常所说的的衰减力曲线图. 的不同,摩托车减震器分为前减震器 (简称 前 通过示功 图曲线是否丰满 、圆滑、空程 、畸形等 , 减”)和后减震器 (简称 “后减”)。不管何种减震 可以检查减震器衰减摩托车振动 的能力及效果 。 器、都是 由许多零部件组装而成,组装后的减震 示功 图曲线丰满 、圆滑、无畸形 ,极限值在规格 器总成在功能上都应具有缓冲、减震和导 向作用。 值范围之 内.则说 明减震器 的减震效果 良好 ,反 由于各种各样的原因,减震器在规定的条件下和 之则减震效果很差 ,乘坐的舒适性就差 示功图 规定 的时间内丧失这些规定 的功能 .即出现失效 是评判减震器性能优劣的标准。 现象,影响减震器的正常使用 针对造成乘坐状态不 良的原因,组装前臆进 2 减震器失效模式分析 行始业点检 ,在不 同工序制定相应 的对策 ,如对 清洗工序 :对清洗液定期检查 、定期更换过滤芯 . 减震器失效的模式主要表现在乘坐状态不 良、 作业前确认零件尺寸,防止不同机种的零件混人: 漏油 、有异常声音 、外观不 良、减震器分解等这 对注油工序 .作业前确认设备 的供油量 ;对其它 几个方面 其 中 “减震器分解 ”通常都会引起重 的压人和加 固工序 ,确认压人和加 固后状态,检 大质量事故 :针对减震器 的失效模式进行分析 . 查是否在规格值范围之内一 以便采取相应的对策 ,对提高摩托车减震器 的质 (2)漏油或渗油 量尤为重要 。 减震器漏 、渗油是普遍存在的现象 .据统计 , (1)乘坐状态不 良 国产减震器漏 、渗油率达 3.O%~65%,极大地影 乘坐状态不 良就是摩托车减震器缓冲、减震 响了国产减震器的质量。减震器漏 、渗油的区分 的效果差 ,乘坐者的舒适感差 。造成摩托车减震 在于漏油 的多少。油液明显泄漏 ,并且在零件表 器乘坐状态不 良的的原 因很多,组装过程中任何 一

文档评论(0)

带头大哥 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档