基于驾驶员色彩偏好的交通属性表征研究.pdfVIP

第 27 卷第3 期 Vo l. 27 No.3 甘肃科学学报 2015 年 6 月 Journal of Gansu Sciences Jun.2015 引用格式:Li Yan ,Ma Guozhong. Research on Traffic Attribute Characterization Based on Driver s Color Prefer- ence[J]. Journal of Gansu Sciences ,2015 ,27 (3) : 139-143. [李燕，马国忠.基于驾驶员色彩偏好的交通属性表征研究 [1].甘肃科学学报，20日， 27(3):139-143.J doi: 10. 16468/j. cnki. issn1004-0366. 2015. 03. 03 1. 基于驾驶员色彩偏好的交通属性表征研究 李燕，马国忠 (西南交通大学交通运输与物流学院，四川成都 61003 1) 摘 要 色彩已被广泛应用于车辆状况，交通状态，道路条件等交通属性信息的表征。采用对偶比 较法考察 10 种色彩对 20 种基本交通属性强弱表征的主观感受性。通过卡方检验考察不同被试者 对特定属性色彩表征主观感受的一致性，并依据 Z 分值得出该属性强弱表征的色彩排序。结果表 明，对于温度、胎压、音量、速度、瞬时油耗、车流速度、车流密度、光照、长度、宽度、高度、承重量 12 种 连续性属性，以及车辆设备状态、道路设施状态、拥堵状态和安全状态 4 种两极性属性，不同被试者 的色彩表征主观感受一致性较高;同时依据 Z 分值，可以得出表征 12 种连续属性强弱递减的色彩序 列，对于 4 种两极性属性，得出表征两极性的最佳色彩选配方案。 关键词 交通属性;色彩;主观感受;对偶比较法 中图分类号:U491 文献标志码:A 文章编号:1004-0366(2015)03-0139-05 色彩已被广泛应用于车辆状态、交通状况、道路 数学方法，考察了飞行员对 16 种航空控制界面常见 条件等交通物理属性信息的表征。因此以驾驶员的 色彩组合的主观偏好性排序。 色彩偏好对表征交通属性的色彰进行实验研究，对 上述研究从不同角度丰富了控制界面的优化设 于优化车辆视觉显控界面及道路交通标志、标牌设 计研究，但就交通系统中，色彩对交通属性的表征研 计具有重要理论价值与现实意义。 究尚不多见。以下针对 10 种基本色彩，采用实验心 目前针对色彩表征交通属性的研究尚为鲜见， 理学方法，研究不同的色影对交通属性信息的表征 已有研究主要集中于认知心理及工业工程领域。 性问题，以期为交通界面设计的色影选择及相关标 Sivik[IJ 研究了色影对 27 对相反意义概念的表征 准制定提供依据。 性;Boyle[2J 则对不同色彩带来的心理感受及色彩联 1 实验设计 J 想意义进行了实验研究;CO!t [3 就色彩表征物理属 性与个体性格特征间的相关关系进行了实验分析; 1. 1 被试选择