交通风险与安全意识课件.pptVIP

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交通风险与安全意识课件

创作人:郭强 * 创作人:郭强 * 创作人:郭强 * LOGO LOGO 我国目前的道路交通安全形势严峻 驾驶员安全意识淡薄是引发道路交通事故的主要原因 培养学员的安全意识 对有效遏制交通事故高发具有重要意义 第三章 交通风险与交通安全意识 制作人:郭强 * 制作人:郭强 * 制作人:郭强 教学内容 第一节 交通安全意识的形成 第二节 交通参与者的风险因素 第三节 安全驾驶的影响因素 第四节 安全与谨慎驾驶知识 * 制作人:郭强 一、驾驶学员事故风险变化规律 二、交通安全意识的不同境界 三、培养学员交通安全意识的途径 第一节 交通安全意识的形成 交通安全意识主要包括社会责任意识和遵章守法意识 * 制作人:郭强 能够在教练的指导下安全驾驶,也乐意接受别人的指导,听从别人的意见。 开始能小心谨慎驾驶,随着经验增加,新手往往高估自己的能力,不能正确认识各种交通风险,不时扮演冒险家或显耀者的角色,很容易引发交通事故。 经验丰富,能够处理各种应急事务。但切记:淹死的都是会游泳的。 事故风险 学员 新手 老手 一、驾驶学员事故风险变化规律 * 制作人:郭强 二、交通安全意识的不同境界 不仅能自觉保证交通安全畅通,而且能时刻从交通的全局考虑问题 中级境界 高级境界 具有高度的社会责任感 具有良好的驾驶习惯 对道路交通法规有非常深刻的理解和运用能力 对交通情况有很好的把握能力 特点 原因 不仅注意安全行车,而且注意以自己的行为确保道路交通的畅通性 有一定的社会责任感 基本具有礼让他人的文明意识 对道路交通法规有一定的理解 对交通情况有一定的把握能力 初级境界 以不发生交通事故为准则,常出现违规交通事故 社会责任感不强 不具备良好的驾驶道德 对交通法规的理解不足 对交通情况的把握能力不够 * 制作人:郭强 三、培养学员交通安全意识的途径 增强学员的 社会责任感 飙车过街人人自危.swf 各有千秋.swf 进行安全知识教育 培养良好的 驾驶习惯 “迈”与“脉”.swf “勇士”奇遇.swf 爱到死为止.swf 疲劳驾驶有感.swf “酒精考验”的干部.swf 提醒 在教学过程中教练员要抓住安全意识教育的主线,将其贯穿在驾驶培训的各个环节。 * 制作人:郭强 第二节 交通参与者的风险因素 行人 机动车 非机动车 典型交通环境 儿童 青少年 老年人 残疾人 大型客车 大型货车 小型汽车 摩托车 特种车辆 自行车 人力车 畜力车 平面交叉路口 铁路交叉路口 人行横道 学校附近 隧道 弯道 曲线路段 上坡与下坡路段 * 制作人:郭强 一、行人的交通特征与风险因素 儿童 青少年 老年人 残疾人 反应迟钝、行动缓慢 应变能力差。 突然折身返回 ----行为无常 无自我保护意识 --身材矮小 容易落入驾驶盲区 注意力不集中,喜欢东张西望 喜欢冒险,违反交通,不顾后果。 盲人看不见 聋哑人对声音迟钝 不要鸣喇叭,以免惊吓 行人是交通中的弱势群体 行人 * 制作人:郭强 1、儿童 * 制作人:郭强 2、青少年 * 制作人:郭强 3、老年人 * 制作人:郭强 4、残疾人 * 制作人:郭强 二、机动车的交通特征与风险因素 大型客车、货车:车身大盲区大;惯性大、制动慢. 城市公交:定点停车;停靠频繁;盲区大. 小型客车:车体小,加速快,操纵灵活 摩托车:体积小,速度快、转弯灵活;缺少安全保障 不同机动车,由于设计结构、使用功能不同,表现的交通特点和潜在风险也不同。 特种车:车速快;不受通行规定约束,享有优先权。 * 制作人:郭强 1、大型客、货车 * 制作人:郭强 2、城市公交 * 制作人:郭强 3、小型汽车 * 制作人:郭强 非机动车的交通特性与风险因素 安全保障措施较差,稳定性差,容易发生侧倒 自行车容易逆行和占道行驶。 制动困难、不能及时避让车辆 有时出现曲线行驶现象。 不可控因素较多、遇到意外刺激,易发生惊车 靠近畜力车时避免鸣笛或急加速,防止牲畜受惊 自行车 人力车 畜力车 * 制作人:郭强 1、儿童 * 制作人:郭强 隧道交通特性与风险因素 隧道内外光线变化较大 提前减速慢行;打开近光灯,缩短“暗适应”时间。 雨天进出隧道时,容易出现“帘布效益”。 由于雨幕与光的折射作用,出现失真现象。 隧道出口可能有强烈的横风,防止侧滑。 离心力作用容易导致侧滑。 驾驶员视线受限。 弯道和曲线路段 * 制作人:郭强 上坡和下坡交通特性与风险因素 坡顶对面有盲区 靠右行,并鸣笛提醒对面来车 车辆需要较大的驱动力 选择合适的档位,避免中途熄火。 上坡路段 下坡制动距离延长。 长时间制动容易造成热衰退

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