五十年前发生第二次世界大战,以德意日法西斯侵略者惨.PDF

引 言 五十年前发生的第二次世界大战，以德意日法西斯侵略者的惨败而 告终。这场由侵略者发动的战争给被侵略国的人民带来了空前的浩劫， 也给其本国侨居国外的人民带来奇耻大辱，在战争期间和战后初期，被 视为 “敌侨”，或被限制人身自由，或被从居住国驱逐，然而，也有少 数特殊例外。 1945年5月，美国国会召开了一次特别会议，为一个当时被称为“敌 侨”的德国人的美国公民资格问题，通过了一项不受敌国侨民归化要求 限制的法令，提交总统杜鲁门批准。后来人们把这位美籍德国人称为“总 统特别公民”。 这人是谁呢？他就是本传记的主人公杰哈德·纽曼。 纽曼，在他的祖国——德国法西斯和盟国之间的侵略与反侵略战争 刚刚结束，烽烟还未散尽，仇火还未熄灭的时候，以一位 “敌侨”身份 进入美国，竟受到美国国会如此重视，给予如此高礼遇，是使人感到十 分惊奇的。仅此一事就非常富有传奇色彩。 然而更富传奇色彩的是纽曼一生的经历。他这个 “总统特别公民” 背后有一连串不寻常的动人的人生故事。 你想猎奇吗？想从纽曼的传奇式的一生经历中获取某种启迪和裨益 吗？请读一读这本传记吧！当你翻开这本传记时，纽曼各个时期的传奇 故事将联翩而出： 他在中学毕业以后，没有像通常那样，直接升入大学，而是离开饮 食起居有几个佣人伺候的优裕舒适的家庭环境，去一家简陋的汽车修理 店当学徒，学习实用工程技术；过独立而艰苦的劳工生活，他为了延缓 在德国服兵役去充当希特勒炮灰，远离自己的家乡和父母到当时正在跟 日本侵略者进行战争的中国，为抗日军队传授机械技术，帮助维修德国 出售的武器，为实现开通滇缅公路运输线的冒险计划，在昆明度过了艰 难岁月；在美国四星级空军准将陈纳德领导的美国志愿航空军 “飞虎队” 里，在昆明、桂林两个空军基地，他冒着日军的狂轰乱炸，修复 P—40 战斗机，参加对日空军作战，屡次重创日本空军；他将美军击落的日本 最新设计制造的著名的 “零式战斗机”装拼成一架完整的战斗机，并利 用这架 “零式战斗机”与美国的战斗机进行模拟格斗，使美国空军在临 战中取得绝对优势；他和妻子克莱瑞丝开着一辆军用吉普车，从中国广 州出发，横穿亚洲的一些蛮荒之地、丛林、沙漠、大山、大河、雪原、 热带雨林，进行冒险而又不同寻常的旅程；在美国，他从一个基层的试 验工程师开始，逐步晋升，成为美国最大的飞机发动机公司——通用电 气公司喷气机的开拓者，第一台核动力飞机发动机的总设计师，新型高 速涵道比发动机的研制者，公司的总经理、董事会的副总裁、总裁，胜 过飞机发动机集团中数千名美国人而占据了美国工业界的关键职位…… 纽曼一生的经历是丰富多彩的，是极具挑战性的，他在机械和飞机 专业领域的成就和贡献是十分辉煌的，而且他在企业管理和商品销售战 略方面，也有许多改革和创新，成为美国著名的企业家，使他所领导的 公司在与强大对手竞争中立于不败之地。 所以，纽曼为美国政府特别重视，为那些搞喷气发动机的首脑们另 眼看待，而称之为 “那个外国佬”或“红武士”（第一次世界大战期间 德国王牌飞行员曼费雷德·冯·理瑟蕃的绰号），多次给予奖励。他曾 被授予考利尔奖，哥达德金质奖，国际盖格根海姆奖金，被聘为空军工 业学院名誉教授，辛辛那提市还用他的名字为一条州际公路命名。1984 年美国航空协会授予他 “航空界至尊”的名衔，被列入全国航空史馆名 人录。里根还通过闭路电视向他祝贺。 在人生的旅途上，在事业上，纽曼能够获得如此巨大成功，有什么 奥秘呢？ 纽曼认为，他一生经历坎坷，但有多次机缘让他在适当的地点、适 当的时间，遇到了适当的恩人，逢凶化吉，转危为安。就是说他很 “走 运”。 “走运”在他一生中占有关键性地位。但是，运气和机遇对一个 人的发展只是提供了一种条件，而个人的素质和奋斗则是成功的基础。 如果一个人没有较高的知识才能和驾驭知识才能的素养，即使有好的机 遇，也只能做一个平庸之辈而已。 纽曼的成功在于他有一个正确的人生目标。他大学毕业时，面前摆 着两条路。一条是，按照当时德国兵役法，所有工科和医科学生，毕业 后不能就业，必须按照三军部队的规定，去当兵；另一条是，按照德国 向盟国和 （购买武器的）客户提供技术援助的需要，去客户国家从事工 程技术工作，而这一工作需求不多，获得的机会很少。纽曼在大学期间 对希特勒疯狂备战、发动侵略战争的行为有深刻认识，非常不满，不愿 去充当炮灰。因而选择了后一条，他极尽全力，寻找机会，走上了向德