学习资料五_认识隧道施工方法.pptVIP

图5-26 沉埋管段横断面图 沉管隧道的基础处理主要是垫平基槽底部，其处理方法按垫平的途径不同有很多种，从基础处理的发展趋势，主要有四种：刮铺法、喷砂法、压注法和桩基法。 1. 刮铺法：刮铺法在管段沉放前进行，又称先铺法。在管段沉放前采用专用的刮铺船上的刮板在基槽底刮平铺垫材料(粗砂或碎石或砂砾石)作为管段基础(图5-27)。 * 1-砂石垫层；2-驳船组；3-车驾；4-桁架及轨道；5-刮板；6-锚块 图5-27 刮铺法 2. 喷砂法：喷砂法和压注法在管段沉放后进行，又称后填法。 喷砂法(图5-28)是从水面上用砂泵将砂、水混合料通过伸人管段底下的喷管向管段底喷注，填满空隙。 1-喷砂管；2-回吸管 图5-28 喷砂法 * 3. 压注法：压注法(图5-29)是在管段沉放后向管段底面压注水泥砂浆或砂，作为管段基础，根据压注材料不同分成压浆法和压砂法两种。 4. 桩基法：桩基法(图5-30)主要用于特别软弱地基 1-碎石垫层；2-砂、石封栏；3-压浆孔；4-压入砂浆 图5-29 压注法 1-基桩；2-碎石；3-水下混凝土；4-砂石垫层 图5-30 桩基法 * 第一次运用沉埋管段技术建成的宁波甬江水底隧道 * 六、顶进法 在修建城市人行通道或地下铁道穿越地面铁路(或公路)或地下管道穿越河流的立交工程中，可采用顶进法施工。它的特点是在保证地面交通安全运行或不影响地面状态的同时，在地面以下工作坑内将预制好的钢筋混凝土箱形框架(箱涵)，用机械力量顶入地层中，成为一个地下结构建筑物。 顶进法是这类方法的总称。它可分为顶入法(后顶法)、中继间法、牵引法、对顶法、顶拉法、对拉法等。目前，施工时常用的方法为顶入法和中继间法。 1. 顶入法(图5-31)。 * 1-后背；2-钢桩；3-后背梁；4-千斤顶；5-底版；6-箱涵；7-刃角；8-线路 图5-31 顶进法 2. 中继间法。当箱涵较长时，可将其分成若干节，用中继间法顶进。如图5-32所示 图5-32 中继间法 * 采用中继间法顶进的箱涵，预制时可布置成并列式或串联式两种。 并列式如图5-33a所示。串联式如图5-33b所示。 （a）串联式（b）并联式 图 5-33 箱涵的布置形式 * 七、浅埋暗挖法 （左上）第一次采用“浅埋暗挖柱洞逆筑法”修建城市地铁车站—北京地铁天安门西站，1992年12月开工，1998年10月主体完工，荣获北京市优质工程长城杯奖，国家建筑工程鲁班奖，中国土木工程（詹天佑）大奖 （右下）第一次采用“浅埋暗挖法”修建城市地铁—北京地铁复兴门折返线，1986年8月开工，1987年8月建成，荣获国家优秀设计金奖，国家科技进步二等奖，北京市科技进步一等奖 * 第一次采用“浅埋暗挖柱洞法”修建城市地铁大跨车站试验段—北京地铁地下车站试验段，荣获北京市科技进步二等奖 * 第四节 其它施工方法 一、明挖法 明挖法是从地表面向下开挖，形成露天的基坑，然后在基坑中修筑衬砌，敷设外贴式防水层，最后用土回填。 明挖法施工中，基坑的开挖方式常用的有如下几种： （一） 放坡开挖 适用于隧道埋深较浅、地势、地面空旷，土质稳定，地下水位较低的情况。此法机械化程度高，施工速度快，质量也易得到保证。 图 5-11 放坡开挖法 * （二）支护开挖法 基坑的支护开挖法是将基坑围护结构插入基坑底部以下，开挖到设计标高后，再进行主体结构施工。视边坡的稳定性，基坑内既可设置支撑，也可不设。 1. 基坑内无支撑(图5-12) 2. 围护结构有支撑 当基坑深度较大，开挖时除采用围护结构外，还常采用支撑加强围护结构以抵抗较大的侧压力。支撑分为水平支撑、斜支撑以及采用锚杆加固围护结构。 图5-12 悬臂支护开挖法 * (1) 水平支撑 水平支撑常用的形式有横撑和角撑(图5-13)，基坑拐角或断面变化处用角撑，其它一般用横撑。采用水平支撑的优点是：墙体水平位移小；安全可靠，开挖深度不受限制；但要求围护结构的平面形状比较规则，以矩形为最佳。开挖基坑宽度较大时，支撑应加设中间支柱来保持其稳定性。中间支柱应在开挖前按设计位置作好。 图5-13水平支撑开挖支护 (a)立面图 (b)平面图 * (2)斜支撑 斜支撑是在基坑横向宽度较大或形状不规则，不便使用水平支撑时采用的支撑形式。采用斜支撑时，围护结构上部水平位移比较大，易引起基坑外地面及附近建筑下沉，对沉降要求严格的地段应十分慎重，因此基坑开挖深度也受到一定限制。 3. 锚杆 锚杆是一种设在基