第六章 系统汇总讲解.docVIP

第一节 船速与冲程 船速分类 1.额定船速是指 A.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速 B.主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速 C.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速 D.主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速 2._____是船舶在深水中可以使用的最高船速。 A.港内船速B.海上船速C.额定船速D.经济航速 3.额定船速是指在深水中，在额定功率与额定转速条件下，船舶所能达到的_____。 .}1.对水的速度B，对地的速度 C.理沦上的速度D.静水中的速度 4海上船速是指_____。 A主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速 B.主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速 C.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速 D.主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速 5海上船速是指_____。 .4.考虑风浪较大，较额定船速为高的船速 B.考虑常遇风浪盯的平均船速 C.较港内船速高1倍的船速 D.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速 5为了留有一定的储备，主机的海上功率通常定为额定功率的_____。 A.60% B.70% C.80% D.90% 7为了留有一定的储备，主机的海上转速通常定为额定转速的_____。 A.80%一85% B.85%一90% C.90%一95 % D. 96%一97 % 8经济航速速是指 A.主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速 B.船舶在实际航行环境中以海上常用功率和转速行驶并考虑机动航行后的平均速度 C.船舶在实际营运中能够保证船期的实际使用速度 D.以节约燃油、降低成本为目的，根据航线条件等特点而采用的速度 9港内船速是指 A.三机以额定功率和转速在深水甲航行的静水船速 B主机以额定功率和转速在浅水中航行的静水船速 C.主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速 D.主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速 10港内船速也称为_____.①备车速度;②操纵速度;③经济船速 A.① B.①② C.②③ D.①②③ 11.在港内航行，“微速前进”的功率与转速是_____。 A.主机能发出的最低功率，最低转速 B.主机能发出的最低功率，最高转速 C.主机能发出的最大功率，最低转速 D.主机能发出的最大功率，最高转速 12.一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括 A.港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速 B港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速 C.港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速 D.港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速 13.港内机动航行时频繁用车，为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的 A.50%一60% B.60%一70% C.70%一80% D.80%一90 % 14.为了保护主机，一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的 A.50%一60% B.60%一70% C.70% -80%a - D.80% -90% 测速的条件 15.船舶测速对水深条件的要求是 A.深水域 B.浅水域 C.港口水域 D.水深与吃水比为10的标准水深 16.船舶测速应以稳定转速船速并在_____进行。 A.任意水域 B.在深水域和专用测速水域 C.任意深水域 D.专用测速水域，无需考虑水深 17.船舶测速时通常需测定下的主机使用转速时相应的船速。 A.满载状态;前进三 B.满载、合理压载等常用吃水条件;前进三 C.满载状态;前进一、前进二、前进三 D.满载、合理压载等常用吃水条件，前进一、前进二、前进三 18.船舶测速时如果有风流影响，则_____。 A.无法测速，应选择无风流时进行 B.只测一次即可，对风流影响可以加以修正 C为减小误差，应往返多次测速并求平均速度 D.由于实际航行中无法避免风流影响，因此只测一次即可，也不必修正风流影响 19.在水深足够时，对船舶测速时的风、浪、流的要求是_____。 A.尽量选择风、浪、流的影响较小时进行测速 B.有风浪流时无法测速，应选择无风流时