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抽油机巡检
* 采油三队 丁新华 目 录 1、抽油机结构及工作原理 2、抽油机常见故障 3、抽油机操作规程 4、巡检过程中的观察与分析 抽油机结构及工作原理 抽油机结构 抽油机:电机、刹车、皮带、曲柄、平衡块、连杆、游梁、驴头、悬绳器、支架、底座等。 抽油机结构及工作原理 抽油机结构 抽油机结构及工作原理 抽油机结构及工作原理 抽油机:游梁式抽油机主要由游梁—连杆—曲柄(四连杆)机构、减速机构(减速器)、动力设备(电动机)和辅助装置等四部分组成。 游梁式抽油机类型及特点:常规型抽油机、异型抽油机 ; 结构特点:曲柄轴中 心基本位于游梁尾轴 承的正下方。 结构特点:曲柄轴中心与游梁尾轴承存在一定的水平距离,形成120左右的极位夹角;曲柄平衡重臂中心线与曲柄中心线存在偏移角(曲柄平衡相位角120左右)。 常规型抽油机 异相型抽油机 抽油机结构及工作原理 常规型抽油机 异相型抽油机 运动特点:上冲的 曲柄转角等于下冲 程的曲柄转角,上下冲程运行时间相等。当驴头在右侧时,曲柄按逆时针方向转动。 运动特点:上冲程的曲柄转角(1920)明显大于下冲程(1680),从而降低了上冲程的运行速度、加速度和动载荷,达到减小抽油机载荷、延长抽油杆寿命和节能的目的。当驴头在右侧时,曲柄按顺时针方向转动。 抽油机结构及工作原理 主要零部件的作用 1)驴头:保证抽油时光杆始终对准井口中心位置。有三种形式:侧转式、上翻式、可卸式。 2)游梁-连杆-曲柄机构:将曲柄轴的旋转运动变为驴头随游梁绕支架轴承的上下往复运动。 游梁:装在支架轴承上,绕支点轴承做摇摆运动,传递动力,承受载荷。 曲柄:曲柄上开有3-4个曲柄销孔,是调节冲程时用的,通过曲柄销装置与连杆传递动力和运动。 抽油机结构及工作原理 3)减速器:是将电机的高速转动变成减速箱曲柄轴的低速转动,同时支撑平衡块。多采用三轴二级减速。4)平衡块:当驴头下行时它储存能量,上行时释放能量。能产生旋转惯性,起着驴头上下运动负荷平衡的作用。5)刹车装置:用以制动。分外抱式和内抱式两种,多采用外抱式。 抽油机结构及工作原理 游梁式抽油机的工作原理 抽油机由电机供给动力,经减速箱将电动机的高速旋转变为抽油机曲柄的低速运动,并由曲柄-连杆游梁机构将旋转运动变为抽油机驴头的往复运动,通过抽油杆带动深井泵工作。 常见故障 故障性质:整机工作不平稳 7、洗井或进行作业 7、井内结蜡、蜡卡或沙卡 6、调整抽油机的平衡 6、抽油机不平衡 5、根据说明书的技术性能调整工况 5、悬绳器上光杆过载 4、对准井口 4、抽油机未对准井口 3、加垫金属垫片 3、支架底板与底座接触不牢 2、不牢靠的地方浇注水泥 2、底座与地脚接触不牢 1、严格按设计要求建造地基 1、地基建筑不牢 支架摆动,底座和支架震动,电动机发出不均匀噪音。 预防及排除方法 故障原因 征象 常见故障 故障性质:曲柄销松动或轴向位移 3、更换曲柄销 3、曲柄销圆锥面磨损 2、清洗曲柄销及孔后再装 2、曲柄销孔内有杂物 1、上紧锁紧螺母 1、曲柄销锁紧螺母松动 发生周期性响声 预防及排除方法 故障原因 征象 常见故障 故障性质:减速器发热 2、更换润滑油 2、润滑油不对或变质 1、按液面要求加油 1、润滑油过多或过少 油池温度高于60°C 预防及排除方法 故障原因 征象 常见故障 故障性质:减速器工作不正常 6、拆开修理 6、斜齿轮键槽松旷 5、调整轴承间隙 5、轴承间隙过大或过小 4、更换齿轮,按规定润滑 4、齿面磨损,侧隙增大 3、用煤油清洗轴承,检查更换 3、轴承损坏或摩擦 2、拧紧轴承及连接部分螺栓 2、轴承盖或密封等部分摩擦 1、增加润滑油 1、润滑油不足 轴承部位发热或轴承等部位有噪音 预防及排除方法 故障原因 征象 常见故障 故障性质:电动机工作不正常有噪音 4、修理或更换电机 4、轴承损坏 3、加润滑油 3、电机无润滑油 2、调换运转方向 2、抽油机反向运转 1、检查运转工况,调整系统参数 1、抽油机运转不平衡或超载 电机过热,烧电机, 预防及排除方法 故障原因 征象 常见故障 故障性质:减速器漏油 3、拧紧放油丝堵 3、放油丝堵未上紧 2、均匀上紧合箱螺栓,如果是大修应洗净合箱面,并用W-2密封胶均匀涂上后再合箱 2、箱盖之间结合不良 1、使油位恢复到规定液面 1、润滑油过多 自减速器分箱面或轴承盖处漏油 预防及排除方法 故障原因 征象 常见故障 故障性质:刹车不灵 3、擦洗油污 3、刹车片或刹车毂有油污 2、更换刹车片 2、刹车片磨损 1、调整刹车片间隙 1、刹车片未调好 刹车时刹不住或自动刹车 预防及排除方法 故障原因 征象 常见故障 故障性质:驴头工
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