炼油设备基础知识泵和压缩机2.ppt

二、离心式压缩机 是一种叶轮旋转式的机械。它是靠高速旋转的叶轮对气体做功，以提高气体的压力，气体的流动是连续的。 1、结构 （2）叶轮 也称工作轮，是压缩机中对气体做功的惟一部件。 （3）扩压器 ?气体从叶轮流出时有很高的流动速度，为了将这部分动能充分地转变为压力能，在叶轮后面设置了扩压器 （4）弯道和回流器 弯道和回流器是为了把由扩压器流出的气体引导至下一级叶轮。 （5）蜗壳 ?蜗壳的作用是把从扩压器或从叶轮中流出的气体汇集起来 ，蜗壳一般是装在每段最后一级的扩压器之后 。 2、工作原理 3、离心式压缩机的性能特征 （1）倾斜特性曲线 （2）阻塞工况（最大流量工况） 当压缩机流量达到最大时的工况为最大流量工况。造成这种工况有两种可能：一是级中流道中某喉部处气流达到临界状态，这时气体的容积流量已是最大值，任凭压缩机背压再降低，流量也不可能再增加，这种情况称为“阻塞”工况。另一种情况是流道内并未达到临界状态，即尚未出现“阻塞”工况，但压缩机在偌大的流量下，机内流动损失很大，所能提供的排气压力很小，几乎接近零能头，仅够用来克服排气管的流动阻力以维持这样大的流量，这也是压缩机的最大流量工况。 （3）喘振工况 离心压缩机最小流量时的工况为喘振工况。 4、喘振与预防 当压缩机 运行过程中，若因外部原因使流量不断减小达到最小值时，就会使压缩机流道中出现严重的旋转脱离，若气量进一步减小时，压缩机叶轮整个流道被气体漩涡区所占据，这时压缩机 出口来压力将突然下降。 ，压缩机出口所连接 较大容量 管网系统中压力并不马上下降，此时会出现管网中气体向压缩机倒流 现象。 当管网中压力下降到低于压缩机出口排气压力时，气体倒流会停止，压缩机又恢复向管网排气。 ， 进气量不足，压缩机 出口管网恢复道原来 压力以后，又会 流道内出现漩涡区。如此周而复始，机组和管道内流量会发生周期性变化，机器进出口压力会大幅度脉动， 气体 压缩机进出口处吞吐倒流，会伴随有巨大周期性 气流吼声和剧烈 机器振动，这些波动 仪表操作盘 压力、流量、振动信号显示、记录中可以清楚 反映出来， 操作现场也可以立即觉察 到。 出现喘振的原因是压缩机的流量过小，小于压缩机的最小流量，管网的压力高于压缩机所提供的排压，造成气体倒流，产生大幅度的气流脉动。防喘振的原理就是针对着引起喘振的原因，在喘振将要发生时，立即设法把压缩机的流量加大。 预防措施： ◆开大入口阀 ◆降低后部系统压力 ◆改变转速调节 ◆进口节流调节 三、轴流式压缩机 1、结构 轴流式压缩机的主要部件是转子和静子。转子由工作叶片、轮盘和轴组成。由一排固定在轮盘上的工作叶片组成的轮子叫做叶轮（也称工作轮）。叶轮在涡轮的带动下高速旋转而工作。 静子是压缩机中不旋转的部分。 2、工作原理 3、性能 （1）倾斜特性曲线 稳定工作范围更窄，当气体流量和压力发生改变时，其他参数变化幅度大。 （2）阻塞工况 一种情况与离心式压缩机相同，另一种情况是因为流量增大在工作面产生分离，使气速增大，当至音速时，其达到极限值。 （3）旋转失速 流量减小低于一定值时，气体分离并沿圆周方向传播，称为旋转失速。 叶片凹面处的气流产生更多的旋涡，堵塞了流道的有效流通面积，迫使流道中的气流又折向邻近的流道。如此轮番发展，由旋涡组成的气流堵塞团（称为失速团或失速区）将沿着叶轮旋转的相反方向轮流在各个流道内出现。 （4）喘振工况 强烈的旋转工况会引发喘振工况，其机理与离心式压缩机相同。 四、烟机 1、结构 国产YL型烟机的结构主要有转子组件、进气机壳、静叶组件、排气机壳、轴承箱及轴承、底座、轴封系统和轮盘冷却系统等部分组成。其中转子组件由主轴、轮盘和动叶片组成。 2、工作原理 高温烟气经过进气室和静叶整流，进入动叶，膨胀做工，推动烟机转子旋转。 五、通风机 风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。 1、离心式通风机： 离心通风机主要由叶轮和机壳组成 ，小型通风机的叶轮直接装在电动机上中、大型通风机通过联轴器或皮带轮与电动机联接。离心通风机一般为单侧进气，用单级叶轮；流量大的可双侧进气，用两个背靠背的叶轮，又称为双吸式离心通风机。广泛应用于加热炉及锅炉的引风系统和通风系统。 工作原理：离心通风机工作时，动力机(主要是电动机)驱动叶轮在蜗形机壳内旋转，空气经吸气口从叶轮中心处吸入。由于叶片对气体的动力作用，气体压力和速度得以提高，并在离心力作用下沿着叶道甩向机壳，从排气口排出。 2、轴流式通风机：凉水塔及空冷风机。 六、往复式压缩机 1、结构 活塞式压缩机是典型的容积式压缩机，它依靠气缸内活塞的往复运动来压缩气体。往复式压缩机结构包括机身、工作机构（气缸、活塞、