- 1、本文档共38页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
材料力学(II)第二章
* 1. 当FsFFu (Fu为整个C 截面上的s=ss时的荷载)时。随F的增加,smax=ss(M=Ms)的截面由C截面向左、右两侧扩展,塑性区向中性轴处扩展,弹性区的高度为2ys(图b),C截面的弯矩为 - + (b) A B C M * 式中,第一个积分为半个弹性区的弯矩,第二个积分为半个塑性区的弯矩。由上式得 2. 当F增加到F=Fu时,整个C截面上s =ss,C截面发生塑性变形,Fu 为极限荷载,C 截面上的弯矩为极限弯矩Mu(图c)。C截面两侧部分将绕C截面转动。这种由于塑性变形而形成的,但可以承受弯矩Mu的抽象铰称为塑性铰。极限弯矩为 C - + A B (c) * 设在Fu作用下,塑性区的长度为ls(图c),由 考虑材料塑性,可使梁的承载能力提高1.5倍。且Fu/Fs与Mu/Ms的比值相同。 (4) 得 (6) 由(5)式和(2)式得 (7) 解得 (5) * 3. 真实铰与塑性铰的区别 真实铰不能承受弯矩。 塑性铰能承受弯矩Mu。当MMu时,塑性铰不能承受M-Mu的弯矩,它的作用为铰。卸载时,MMu,塑性铰不起铰的作用,可以承受弯矩。 * (2) 超静定梁 理想弹塑性材料制成的超静定梁如图所示。 1. 图a. 在弹性范围内,解此超静定梁,可知A截面的弯矩最大。Fs为屈服荷载(A截面上的smax=ss时的荷载),A截面上的弯矩为屈服弯矩Ms,即Ms=3Fsl /16。由此得 (1) A C B (a) * 2. 图b. F增加到F1时,A截面的弯矩首先达到极限弯矩Mu,A截面出现塑性铰。梁成为两端铰支的静定梁。C截面的弯矩为 荷载还可以继续增加。在荷载增加的过程中,A截面上的弯矩MA=Mu保持不变,增加部分的荷载将由梁的其它部分承担,使弯矩重新分配。 A C B C A B * 3. 图c. 当F增加大Fu时,MC=Mu,C截面出现塑性铰,梁成为几何可变的机构。丧失承载能力。 Fu为极限荷载。把(2)式中的F1用Fu代换,MC用Mu代换,即 由(3) 式和(1) 得 A C B (c) 得 (3) * 即Fu/FsMu/Ms。静定梁时, Fu/Fs=Mu/Ms。可见超静定梁可以进一步提高承载能力,因为超静定有多余约束。本例中仅A截面出现塑性铰,成为静定梁,还可以继续增加荷载。 4. 综上所述:考虑材料的塑性时,拉(压)超静定杆系、圆杆扭转、静定梁或超静定梁,均随荷载增加,使内力(或应力)重新分配,从而可以提高承载能力。而拉(压)杆横截面上的正应力均匀分布,考虑材料塑性时应力分布规律不发生变化,因而也不会提高承载能力。 第二章 完 材 料 力 学 Ⅱ 电 子 教 案 第二章 考虑材料塑性的极限分析 * 第二章 考虑材料塑性的极限分析 §2-1 塑性材料简化的应力-应变曲线 §2-2 拉压杆系的极限荷载 §2-3 等直圆杆扭转时的极限扭矩 §2-4 梁的极限弯矩 · 塑性铰 * §2-1 塑性材料简化的应力—应变曲线 图a所示为低碳钢拉伸时的应力—应变曲线,bc表示卸载规律。工程中有时要考虑材料塑性来计算构件的承载能力,低碳钢等塑性材料在应力超过比例极限后,应力和应变为非线性关系,使分析极为复杂。为了简化计 o b e c (a) * 算,工程中把低碳钢等塑性材料的拉伸、压缩时的应力—应变关系简化为图b所示的曲线。即认为材料屈服前服从胡克定律,屈服后不考虑强化,拉伸和压缩时材料的屈服极限和弹性模量分别相等。该曲线称为弹性─理想塑性模型,这种材料称为弹性─ 理想塑性材料(通常简称为理想弹塑性材料)。同样,也可将塑性材料的t-g曲线简化为图c所示的曲线。 b (b) (c) * §2-2 拉压杆系的极限荷载 图a所示的静定结构中,各杆的材料相同,其应力—应变关系如图b所示。随着载荷增加,当其中任一杆横截面上的应力达到屈服极限时,该结构成为几何可变的机构,丧失承载能力。可见静定拉压杆系结构,考虑材料的塑性,也不能提高结构的承载能力。超静定杆系结构见下例。 B C A F (a) (b) * 例2-1 图a所示超静定杆系结构中,三杆的材料相同,s-e关系如图b所示,弹性模量为E。三杆的横截面积均为A。试分析当荷载F逐渐增加时三杆的应力和结点A位移的变化情况。 (b) (a) l * 解: (1) 应力 1. 当F 较小时,三杆均处于弹性工作状态,解此超静定结构,得到三杆的轴力,除以其横截面面积后得三杆的应力分别为 可见 F (c) * 由于FN3=σsA,使超静定结构成为静定结构,荷载还可以继续增加,由结点A的平衡方程,得1、2杆的轴力为 2. F增加到F
您可能关注的文档
- 机械设计基础15章滑动轴承.ppt
- 机械设计基础.ppt
- 机械设计基础教学课件 第七章绪论.ppt
- 机械设计基础第11章滚动轴承轴向力的计算.ppt
- 机械设计基础平面机构的结构分析.ppt
- 机械设计基础课件.ppt
- 机械设计基础第14章.ppt
- 机械设计基础滚动轴承.ppt
- 机械设计复习大纲.ppt
- 机械设计基础课程设计gai.ppt
- DB44_T 2611-2025 城市排水管网有毒有害气体监测与风险分级管理技术标准.pdf
- DB44_T 2612-2025 竞赛类科普活动策划与实施服务规范.pdf
- DB43_T 2947-2024 烟草种子质量控制规程.pdf
- DB37_T 4836-2025 煤矿风量实时监测技术要求.pdf
- 叉车防撞系统,全球前22强生产商排名及市场份额(by QYResearch).docx
- 超滤膜,全球前18强生产商排名及市场份额(by QYResearch).docx
- DB62T 4172-2020 玉米品种 酒623规范.pdf
- DB62T 4160-2020 在用真空绝热深冷压力容器综合性能在线检测方法.pdf
- DB62T 4164-2020 辣椒品种 酒椒1号.pdf
- DB62T 4133-2020 公路隧道地质超前预报机械能无损探测技术规程.pdf
文档评论(0)