有杆抽油设备简介.ppt

②成套单螺杆泵安装示意图 地面驱动电机驱动抽油杆转动，带动螺杆转动实现连续抽油。 水力活塞泵（Hydraulic Piston Pumps ）是利用地面高压泵，将动力液泵入井内，其中一个活塞被动力液驱动，带动另一个柱塞将井内液体升举到地面。 优点：扬程范围较大，起下泵操作简单。可用于斜井、定向井和稠油井采油。 缺点：地面泵站设备多、规模大，动力液计量误差未能完全解决。 第九章 无杆抽油设备水力活塞泵 液压传动无杆抽油设备。 把油缸、换向阀、抽油泵一起放在井下。 一、装置组成与流程 组成：大三部分 1.? 井下部分 2.??地面部分 3.??中间部分 井口四通 中心管 外油管 水力活塞泵 井下机组 储油罐 动力泵 动力液 油气分理器 1.? 井下部分 （水力活塞泵主要机组） 液动机，水力活塞泵，滑阀换向机构。 作用：抽油 2.??地面部分 动力泵，动力液处理设备。 作用：提供，处理动力液。 3.??中间部分 ①动力液传送的中心油管。 ②抽取原油和废动力液经中、外油管环空。 储油罐 动力泵 动力液 油气分理器 水力活塞泵 井下机组 3. 工作流程 储罐（清洁油） 动力泵 井口通阀→中心油管→液动机组（往复运动）→废液和原油→中、外油管环空→井口四通→油气分离→储罐→滤清作动力液 油站 储油罐 油气分理器 动力泵 动力液 井下机组 水力活塞泵 二、差动式单作用水力活塞泵结构及工作原理 （1）结构：液动机（液缸）活塞、活塞杆、主控制阀、水力活塞泵。 相当液压抽油机：将动力缸、换向阀、抽油泵，装在一起组成井下抽油机组。 机组：坐于外油管内，接于内油管下。 （2）作用原理 ①下冲程 主换向阀位于下死点。 高压液体→中心油管→通道a→（纵向流道）液缸下腔（有杆腔）。 →通道b→c腔→通道d→液缸上腔。 液缸（液动机）上、下腔面积不等，压力差下，液动机下冲程，液动机和泵用同一活塞杆，泵也下冲程。 “差动工作” 泵下冲程：吸阀（固）关，排阀（游）开，泵筒排油。 活塞下行，杆也下行。 活塞杆：控制滑阀，杆上、下控制槽（e，f）控制主阀到上、下死点。 到下死点：槽e（杆上槽）使主控制阀上、下端腔室通，c和Ｇ通（压力液由e 进主阀下腔Ｇ）。 主阀下面积大于上面积，压力下上移至上死点。（开始上冲程） ②上冲程 主阀位于上死点。 压力液→中心油管→通道a→液缸下腔（因主阀位上死点，b 不通，压力液无法经d到缸上腔）。液缸上腔油→d孔→环空Ｈ→抽取原油。缸上腔低压油，缸下腔为高压油，使液动机活塞上行。 废动力液和原油排出地面。 上冲程时：排阀（游）关，吸阀开，泵吸油，（地面出油）。 继续上行近上死点，杆下槽使主阀下腔与提取油通，主阀上为高压，下为低压，压差下主阀下行至下死点。 ③特点：结构简单，排量小。 平衡参数 与下泵深L无关（ 式中不含L），取决于井内设备、油柱1m长度的质量。（只与 ， 有关。） 5．确定管缸活塞杆径 （9） 6．平衡参数分析（物理意义） ①人为设定了 与 间的关系 ，称平衡参数。 ②根据上、下冲程泵压相等的平衡条件，建立了上、下冲程系统的平衡关系。 ③由油井参数（ ， 单位长度质量）可得到平衡参数的值，与 ＝ 比较有矛盾，即平衡关系被打破。 ④要满足计算 值，应对 值调整，设计时 为定值，实际 可变，通过改变 换杆径满足要求，达到系统平衡目的。 例设计时， ，由井下参数求得 （整个系统平衡被打破），必须使 （原为10），由变小 实现。 内含井下参数 摆动油缸 摆动轮 小齿轮 齿条 支架 配重钢绳 做功钢绳 配重 机座 抽油泵 导向筒 摆动油缸液压抽油机专利产品 工作原理 柱塞摆动油缸往复运动通过齿条带动小齿轮转动，使摆动轮往复摆动，带动抽油泵实现上下冲程。 平衡重随摆轮的摆动实现往复运动。 摆轮外有许多凹槽，做功和配重钢丝绳置于其中。两根绳分别固定在摆轮上，固定点成180°。 冲程长度取决油缸柱塞的行程，冲次取决于油缸进油流量。 第四节 抽油泵 一、背景知识： 1.抽油机—抽油泵装置 包括三部分： 地面部分—游梁式、链条式、液压式抽油机； 中间部分—抽油杆。 井下部分—抽油泵，又称深井泵； 三部分统称：三抽设备 抽油机 抽油杆 抽油泵 2. 采油井筒结构 （1）油层套管：最后一层套管。悬挂于套管头上。 （2）采油树：井口三通或四通，安装于套管头之上。 （3）油管：悬挂于采油