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高速公路隧道洞口景观设计探究 　　[摘要]作为高速公路隧道唯一裸露在外的部分，隧道洞口的作用不仅仅是为了保证隧道的正常运行和人们出行的安全，对美观性和环保性也有着很多要求。本文以甘肃省临合高速公路为例，在探讨高速公路隧道入口设计的发展现状和原则的基础上，从人文景观、自然景观和可持续发展的角度，分析临合高速公路隧道洞口景观设计的方法和手段，并对临合高速公路隧道洞口景观设计进行实例分析 [关键词]高速公路；隧道洞口；景观设计 [中图分类号]G112 [文献标识码]A [文章编号]1005-3115（2016）24-0041-02 随着经济社会的发展，人们对生活质量和生活舒适度的要求逐步提高，人们在追求功能的同时，也在考虑舒适度的问题。景观设计等新兴行业逐步被人们所重视。而高速公路的发展也逐步从展线方式发展为隧道穿越的方式，这样不仅仅节约了生产成本、缓解了交通压力，还有助于缩短路程。在高速公路隧道设计中，洞门口的设计至关重要，其不仅是整个隧道外观上最先显露的部分，还体现着一个设计工程中最具精髓与设计理念的部分。因此，一个隧道洞口的设计好坏，直接影响着人们对于整条高速公路艺术价值及设计理念的评定。将隧道洞口建设与景观设计相融合，不仅有助于隧道口的安全建设，保护隧道洞口的生态环境和人文环境，还可以使司机在长时间开车的过程中得到休息，减少安全隐患。但就目前来说，该学科在我国尚处于探索阶段， 隧道洞口景观设计经验也还不足，且从事这部分工程的大多是非专业人士，因此其发展相对于其他景观的设计较为落后。在隧道洞口设计中，景观设计占据着重要的位置。本文以甘肃省临合高速公路为例，探究高速公路隧道洞口设计的巧妙性与艺术性 一、高速公路隧道洞口景观设计的理念 高速公路是一个立体的景观项目，具有流动特点与韵味特点。它将不同的景观通过一定的方式结合起来，同时使其与高速公路建设相融合，达到公路建设与自然景观的协调统一。因此，在高速公路隧道洞口景观设计理念方面，应是自然与人文、实用与观赏的有机统一 （一）强调边坡及仰坡的稳定性 在进行公路隧道洞口景观设计时，应根据边坡及仰坡的特征来进行合理的方案设计选择。没有绿化设计的、不稳定的边坡和仰坡，应根据工程设计进行合理的加固和绿化建设；而有着绿化设计的边坡和仰坡，应具体问题具体分析，采取适当的加固措施。隧道洞口景观设计边坡和仰坡，应采用有孔的砖头进行保护，并通过植物的栽培，通过绿叶来达到保护洞口、美化环境的作用。还可以通过菱形框格梁结合直接绿化来弱化工程护坡所带来的生硬感，提高景观设计的美感 （二）发挥植物对景观设计的好处 就高速公路隧道设计来说，其理念便是与周围的景观相统一，达到相辅相成的最?K效果。而植被种植与植被恢复则是一大重点性工作。在植物种植上，应选择易成活、可自然生长的植物。对植物的选择上，应当尽量与当地地形相结合。在条件允许的情况下，可以适当的进行一些设计，通过建造一些小雕塑、小石山等，以增加景观的丰富性。在隧道景观中不仅要充分发挥植物的作用，还可以结合地域特色来使景观设计富有人文气息 （三）符合司机的心理、视觉需求 司机在进入隧道时，容易因为隧道内黑暗、低矮的空间而产生压抑和紧张感，因此隧道洞口的建设应力求大气、简单、稳固，并以灰色或减少阳光照射亮度的材料，来缓解人们的压抑和紧张感，减少司机的心理不适，提高司机安全驾驶的系数。洞口设计要简洁而无多余装饰，避免分散司机的注意力。隧道洞口的景观在色彩选取上应采用明暗过渡的方法，从隧道口依次向外扩大树木之间的间隔，植物配置和选取上也与当时环境融为一体 （四）合理利用自然资源 在设计高速公路隧道洞口景观时，应当充分考虑隧道洞口附近的景观，比如山川、河流、瀑布、森林、历史古迹、文化建筑等，以便利用它们营造更好的景观效果。此外，大自然是最美的景观，在景观设计上应当尽量与大自然相融合，做到以绿色为主，并注意形状的多样性。这样不仅有助于为高速公路树立标志，而且可以给人带来视觉上的美感 二、临合高速公路隧道洞口景观设计分析 临合高速公路是甘肃省“十二五”重点项目之一，公路全长98.98公里，起始于临夏市，止于合作市，与连接兰州和郎木寺的国道213相连。途径临夏市、临夏县、夏河县及合作市4县市的14个乡镇、89个自然村。是兰州通往临夏、甘南及四川阿坝等民族地区的重要道路，也是甘南藏族自治州兴建的第一条高速公路。在临合高速公路段，人们不仅可以看到美丽的自然风光，还可以体味到不同的文化风情 （一）临合高速公路隧道洞口景观设计思路与方法 1.以历史人文提升自然景观，实现情景交融 人文景观涉及多个类型，有着多学科性，它的内容和形象记录了人类历史发展的轨迹，有着丰富的创造性和审美的特性。人文、