春节早已伴随着那场雪远去,逐渐被人们淡忘。农历已经进入二月,.docVIP

春节早已伴随着那场雪远去，逐渐被人们淡忘。农历已经进入二月，今年的春天在雪凝过后，来得比往年迟，但它还是来了。 当我们正感叹严寒不再有，冬暖春常在时，老天爷像是给我们开了一个天大的玩笑，2008年年初，南国千里冰封，万里雪飘，冰雪斩断了回家的路。 然而，我们永远不会忘记2008年的春节，不会忘记那场雪灾，不会忘记那些可亲可敬的人们！中华儿女紧紧凝聚在一起，用爱、用鲜血和生命赋予了“众志成城”这四个字更加深刻的内涵，让这个冬天显得不那么寒冷！ 那场雪灾，似乎也已经过去。有人会记住一些寒冷，有人会记住一些艰难，有人会记住一些温暖。而当我们回望这一切才发现，那些无奈还在，那些心痛还在，那些遗憾还在，那些感动还在…… 这个冬天并不“冷” ——回望黔东南抗击雪灾片断 文/丑丑 冰雪阻挡不了回家路 2008年1月12日，我的家乡贵州省黔东南苗族侗族自治州遭遇了百年不遇的凝冻雪灾，成为全国的重灾区，经历着冰与雪的严峻考验。 雪灾来临时，在北京的我只能通过电视和网络媒体，以及与家乡的亲人朋友们的电话沟通，实时关注着家乡遭遇雪灾的最新状况。 1月12日，黔东南全州境内大范围降温，普降凝冻雨雪。 1月14日，黔东南州发出了道路因冻雨结冰的黄色预警公告。 1月15日，黔东南州在发布道路结冰橙色预警公告的当日，州府凯里市的一位老人和青年分别在行走途中因道路结冰摔倒身亡，他们是黔东南雪凝灾害的最早受害者。 1月16日，黔东南境内因雪凝加剧，部分公路结冰不能通行，直接危及到公路交通。 1月19日，道路结冰最高级别的红色预警公告公布，因持续低温冻雨造成的冰冻进一步加剧。黔东南州境内的凯麻、凯玉高速公路及过境的国道、省道全线关闭，县道、乡道也不能通行。仅在三穗、剑河、台江三县的凯玉高速路段截至1月20日就滞留汽车570多辆、旅客2700多人。与此同时，各地滞留的学生、民工超过了数万人，境内的公路交通已陷入瘫痪。 1月21日，黔东南州全境由于低温、寒风、冻雨及雨夹雪的轮番侵袭，拇指大小的高压输电线变成了犹如成年人胳膊般粗的冰凌。支撑高压线的铁塔不堪重负而倒塌，导致凯里南部电网三条110千伏输电线路中断供电，造成了全州大面积停电。这是继1月19日黎（平）、从（江）、榕（江）发生电力中断后，又有三穗、天柱、锦屏、雷山、丹寨等5个县全面停电，至此，因雪凝造成停电的县多达8个，涉及了全州60%以上的人口和地域面积。 1月25日下午，因冰雪导致全州供电中断，造成全州境内的黔桂铁路和沪昆铁路18列列车停运后，全州电力部门全体职工连续奋战，按照州委、州政府的要求于当日下午抢修完毕并恢复了供电。然而，由于持续的冻雨肆虐，尽管电力部门的职工付出了百分之两百的努力，但矗立在崇山峻岭中的铁塔、电杆因不堪冰凌的重负而不断倒下。断电不仅造成交通瘫痪，而且全州16个县市已有15个县停电而漆黑一片，仅存凯里城区这片“孤岛”时隐时现的灯光。雪上加霜，因电煤无法运进，仅存凯里电厂一台机组在勉强支撑。不得已，州委、州政府为首先保证人民群众生活用电，在提出进一步加快电力抢修措施时，又在关闭耗能大户用电的措施上，再次关闭了部分耗电的生产企业。由于紧急抢修电力线路设施，人们生活用电逐步得到了恢复，这为进一步安定人心、稳定大局起到了极为重要的作用。 1月29日，由于矗立于山间的部分高压线铁塔及水泥高压电杆相继倒塌，引起了大面积线路故障，不但使黔东南15个县停电，而且造成沪昆铁路黔东南段供电全线中断，至此，黔东南铁路、交通全部陷于瘫痪。 电力告急！交通告急！人民群众生活告急！ 当我看到这些关于家乡雪灾的新闻报道时，着急与心痛不断涌上心头。那些天，我常从睡梦中哭醒。家乡的亲人朋友都打电话来劝我们今年不用赶回家过年。可他们越是劝说，我要回家乡去的欲望就越加强烈，越发不可阻挡！ 或许真的是这样，在灾难降临之际，人们才发现，归家的念头和归家的渴望，没有哪一年如2008年这样强烈！那种对家乡小路的向往，对家中温暖的向往，对父母抚摸的向往，对屋前不熄的等待的长明灯的向往，成为了人们义无反顾的动力。 火车站、汽车站、机场、码头、高速公路，到处都是成千上万冒着凛冽风雪等待着和前行着的身影。面对那些冰雪中无法前行的车轮，那些寒风中瑟瑟的身躯，那些轰然倒下的铁塔和一日复一日的黑暗，那些欲哭无泪的绝望神情，我也流泪了。 在家乡黔东南遭受凝冻雪灾最严重的时候，我和家人放下手头一切重要的工作，踏上回家乡的列车。 我要回家！ 我们生活在重灾区 突如其来的冰雪，打乱了人们原本平静的生活。原本就阴冷潮湿的家乡，在遭受到50年不遇的凝冻雪灾侵扰后，比往年冬天冷很多。屋里的玻璃窗结了厚厚的一层冰，屋里温度比屋外低。家里连续断电断水近一周时间，手机通讯暂停，公共运输暂停，所有电器都不能用了，天气预报无法收看，救灾的最新情况也无法获悉。 自