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其它 基本回路 1、调压回路 在液压机上的应用： 远程调压阀装在泵站的盖上，便于调节（由用户调节）；先导式溢流阀装在泵站盖的下面不易调节的地方（由制造厂家调好），这样可以避免误操作。 2、卸荷回路 在执行元件停止工作时，为避免液压泵电机频繁启动而采用。卸荷回路指的是在执行元件短时间停止工作时，让泵在低载或空载的情况下运转的回路。 压力卸荷 流量卸荷：变量泵供油 液压泵卸荷 当系统流量较小时，可采用电磁换向阀：切换时压力冲击较大，并且不能用于一个泵驱动两个或两个以上执行元件的系统。 二位二通阀的流量规格必须与泵的流量适应。 4、减压回路 液压系统中，夹紧油路、润滑油路或控制压力常需要低于主回路的压力。 二、速度控制回路 1、快速运动回路 2、速度换接回路 图 用行程阀和行程开关换接 此外还有：用电磁阀和行程开关组成的速度换接回路，但其换接平稳性要差一些。 两种工作速度的换接： 并联：两种进给速度不会互相影响，调速阀两端压差为零，开口最大，开始阶段有前冲。实际很少使用。 三、方向控制回路 1、启停回路 思考题： 以上两种启停回路的区别在哪里？ 2、换向回路 常用的回路是两位四通和三位四通换向阀。 3、锁紧回路 防止执行元件在停止运动时，因外界因素而发生漂移或窜动。 采用液控单向阀组成的锁紧回路：为确保可靠锁紧，换向阀采用H或Y型中位机能，如起重机支腿。 另外,可采用三位换向阀的M或O型中位机能组成锁紧回路。 四、多缸控制回路 1、顺序动作回路 2、同步回路 调速阀正常工作时，流过的流量只与调速阀开口有关，同步精度在5~10%左右，调速很麻烦。 用压力换接速度：见前辅助缸实现快速回路。 图 调速阀串联的速度换接 图 调速阀并联的速度换接 图 二位二通阀的启停回路 图 二位三通阀的启停回路 图 行程阀控制的顺序动作回路 图 用行程开关和电磁阀实现的顺序动作回路 图 用压力控制的顺序动作回路 图 直接利用负载压力控制的顺序动作回路 * * /wangming/1419.html 一、压力控制基本 是控制液压系统整体或系统中某一部分的压力，以满足执行元件对力或力矩要求的回路。 回路 执行元件不需要保压 执行元件仍保持压力 当系统流量较大时，可采用电液换向阀：采用内控内排油的电液换向阀，为保持卸荷时仍具有一定的控制压力，0.3~0.5MPa的背压阀，这使卸荷压力相应增加。 二位二通阀只需采用小流量规格。 在实际产品中，常将电磁换向阀与先导式溢流阀组合在一起，这种组合称电磁溢流阀。 压制行程终止，油路的压力达到保压要求的数值时，卸荷。液压缸上腔油路依靠液控单向阀反向密封性较好，这种回路能在20MPa的工作压力下保压10分钟。 3、增压回路 单作用增压器：适用于液压缸需要很大的单向作用力和小行程的场合。 双作用增压器：用在液压缸行程比较大时 不适用于减压阀的情况： 当分支油路的压力较主油路压力低得多，而需要的流量又很大时，为减少功率损耗，常采用高压低压液压泵分别供油的办法以提高系统效率。 5、平衡回路 * * *