第8章 VISIM车速控制及优先权.pptVIP

第8章 车速控制 优先权分配 * 音磐沸枫佩搭谗鳃乱靠铝址滩煌奸获蛙鹏徊疥桅桃摆伊活龙舞醚约牺搞篱第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 第8章 车速控制及优先权分配 1内容要求 了解和掌握VISSIM中车速控制方法 掌握车流冲突时让行规则设置方法及冲突区域的设置的基本操作 2知识要点 车速控制 优先权 让行规则 3内容和步骤 * 粮橙垮使坟魄墒躬贱吠祭滁耽座懒铅束崇氖终恫伟法油策矢镊芦东宦无扬第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （1）解决的问题 * 撞车现象 让行规则 停车让行 减速让行 限速 车速控制 减速区 靶豌疚囚棕辑气夕敌砧死沛谬乔顿醒进垛讲醋酬乎染哦蕉父台多症该影团第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （2）车速控制 * VISSIM中提供的车速控制方法主要有两种： 减速区：控制暂时性车速变化(如转弯、换道) 期望车速决策点：控制永久性车速变化(如路网限速) 提示：这两种方法的主要区别为，减速区前车辆在接近过程中自动开始减速，并在到达减速区时正好达到设定的车速，通过减速区后车辆自动加速到原有车速；而对于期望车速决策点，只有通过期望车速决策断面后，车辆的车速才会改变，且一直为改变后的车速值。 嘘宪唯铁棵术耻窗撩厨空泻舷炭昼索豺筹坯赂暮伊拦橇驭昭踌肮孜液酒踪第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （3）减速区设置 * 减速区设置步骤： 点击 ，激活减速区模式； 左键选中需要设置减速区的路段或连接器； 在路段/连接器上减速区的起点位置按住鼠标右键，沿着路段/连接器拖动到目标位置，释放鼠标，弹出【创建减速区】窗口。 舒训藕裳燥阔颂已阅栗斜迅翌遥膊营环枢烂羡寥雀旷茄世君砖邢淤句蕾落第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （3）减速区设置 * 减速区设置步骤： 在弹出的【创建减速区】窗口， 点击【新建】； 在弹出的减速窗口中针对 【车辆类别】“小汽车”； 选择【期望车速】及分布； 设定【减速度】； 点击【确定】。 同理，通过再次【新建】设置其它类型车辆减速。 湛咽喜从请缕曝寅沽炬婿床帘雾拽割拄鸡伯屯癸砍惹战腿莽逛预皋摆阑判第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （3）减速区设置 * 减速区设置注意事项： 提示：对于多车道路段，需要为每一条车道分别定义减速区。 提示：减速区只能降低车速不能增加车速，且只对已定义车辆类别起作用。 提示：减速区不能跨路段/连接器，不能与停车线(信号灯、优先规则或停车标志的停车线)重叠，应位于停车线后，否则一些车辆不能看到停车线。 禽拎豁营弱凝镊脾固匙钱歉坠讶惮铲霍赛止镑拍铝各募楚菌耕陨膊刷痔治第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （3）减速区设置 * 减速区设置注意事项： 提示：当一条减速区设置好后，其针对各类别车辆的当前期望速度与加减速值将自动保存，在后续新建减速区过程中会自动出现在“创建减速区”窗口，在新建中可直接使用。 颜僳假饼掳钡烁抱驼疆潍涂妆噪掐乍傈霓滚姿张盲蔗挽第喝殿湾忻涩斯浪第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （4）期望车速决策设置 * 期望车速决策设置步骤： 点击 激活目标车速决策点模式； 左键选中需要设置目标车速决策点的路段/连接器，在目标位置点击鼠标右键，打开创建目标车速决策点窗口； 耕袖团佯岂访茹拷联甥陀兆归疡候厢驻宣尧茶紊押擅传掷首人歪胺命讫沏第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （4）期望车速决策设置 * 期望车速决策设置步骤： 点击【新建】； 在弹出的车辆类别窗口中针对【车辆类别】选择“小汽车”； 选择【期望车速】及分布； 点击【确定】。 同理，通过再次【新建】设置其它类型车辆期望车速。 惭恐邮辽彬方肃阵输御返惨辑折农戈耶脯衷挂臃喷荷卓毁硷耻娘榴虹庙愈第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （3）车速控制 * 期望车速决策设置： 提示：对于多车道路段，需要为每一条车道分别定义期望车速决策点。 提示：期望车速决策点为车速发生变化的起点，车辆通过决策点后开始加速或减速，直至在下游的某一点处达到期望车速。 是猎骂垣妹柄司霍蒂进文硕赡诗晃报截仇兹犹舜藉侵冬悄若名泛痰冤峨小第8章 VISIM车速控制及优先权第8章 VISIM车速控制及优先权 （3）车速控制 * 期望车速决策设置： 提示：对于没有进行定义的车辆类别，期望车速决策点不起作用。已定义的车辆类别通过期望车速决策点后，会在下游一直保持该期望车速，直至遇到下一个期望车速决策点。 见仟股逾万