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复合材料学报 第33卷 第9期 9月 2016年 Acta Materiae Sinica V01．33 No．9 2016 Compositae September 圆孔对GLARE层合板抗冲击性能的影响 李晓峰，曲贵民。，李博儒 (哈尔滨理工大学建筑工程学院，哈尔滨150006) 摘 要： 为获得圆孔对玻璃纤维增强铝合金(GLARE)层合板抗冲击性能的影响规律，采用40J的冲击能量对 无孔和含圆孑LGLARE层合板进行了落锤低速冲击试验，获得了冲击载荷、挠度和能量一时间曲线。应用 结果显示：在低速冲击下，GLARE层合板纤维层的失效模式以分层损伤和纤维断裂为主；随着圆孔边缘至冲击中 心距离的增加，层合板的冲击载荷峰值提高，而挠度峰值减小；数值模拟结果与试验结果的比较验证了模型的合 理性；随着圆孔直径的增大，GLARE层合板的抗冲击性能逐步劣化。 关键词： GLARE层合板；圆孔；抗冲击性能；低速冲击；有限元分析 中图分类号： V257 文献标志码： A 文章编号： 1000—3851(2016)09—2104—11 玻璃纤维增强铝合金(GLARE)层合板是由玻 炜矗和许希武[1阳建立了用于分析复合材料层合板 璃纤维增强复合材料与高强度的铝合金薄板交替层 低速冲击过程的3D模型，并采用该模型对层合板 压、在特定的温度和压力之下使用胶接技术固化而 低速冲击过程进行了模拟；发现低速冲击时，复合 成的。GI。ARE层合板具有优异的静强度性能、抗材料层合板的主要损伤形式为基体开裂和层间分层 疲劳性能和抗冲击性能等，与传统铝合金相比具有 损伤，但在冲击能量较高时，层间也会出现大量的 更好的损伤容限且更加轻质，它兼备着复合材料与 纤维断裂。Sadighi等[1I]就金属类型和金属厚度对 金属的优点。尽管GLARE层合板的制造成本和复纤维金属层合板抗冲击性能的影响进行了探讨，发 杂性高于铝合金板材，但其使用寿命更长，在服役 现增加铝合金的厚度会提高层合板的抗冲击性能， 期间的检测和维修更为方便。因此，GLARE层合 但同时也会增加质量，而用镁合金替代铝合金时， 板被广泛用于航空领域[1]，如用于空客A380机身 不会明显改善层合板的抗冲击性能。Tooski等[1幻 的蒙皮、垂直和水平尾翼前缘等心≈]。 就冲击位置和吸收能量的影响进行了深入的研究， Vlot等[4-7]对GLARE层合板进行了落锤冲击发现层合板冲击后内部损伤尺寸一般比外层铝合金 试验，并将其与铝合金薄板和纤维增强复合材料作 了对比，通过测量最初开裂能量、损伤区域宽度和 受力峰值和能量吸收角度出发，以冲击后层合板的 永久凹坑深度比较了不同材料间的抗冲击性能。 分层面积为性能评估标准，分析了铺层角度对抗 wu等[81研究了GLARE4层合板的低速冲击响应，冲击性能的影响，得到了提高45。纤维方向铺层的 表明在一个特定类型的纤维金属层合板中发生初始 百分比可以提高抗冲击性能的有关结论。张彦 裂纹时的单位能量比2024-T3铝合金高大约10％。 涂文琼等凹1采用内聚力模型对纤维金属层合板在低 plicit有限元分析软件的用户子程序对碳纤维增强 速冲击载荷作用下的抗分层性能进行了研究，通过 环氧树脂复合材料层合板在横向低速冲击作用下 对2种层合板模型抗分层性能的对比发现铝合金只 的损伤和变形行为进行了预测分析，并且验证了 分布于表层的铺层结构具有更强的抗分层能力。朱 该模型可以有效地预测复合材料层合板结构在低