多附体对滑行艇静水阻力及航态影响的试验研究.pdfVIP

第３７卷第９期 哈　 尔　 滨　 工　 程　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ．３７ №．９ ２０１６年９月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｓｅｐ． ２０１６ 多附体对滑行艇静水阻力及航态影响的试验研究 １ ２ ２ ２ ２ 张作琼 ，邓锐 ，李超 ，冯峰 ，曲先强 （１． 探海海洋科技有限责任公司，江苏 苏州 ２１５６００；２．哈尔滨工程大学 船舶工程学院，黑龙江 哈尔滨 １５０００１） 摘　 要：本文采用试验方法研究了两种附体对滑行艇静水阻力性能及航行姿态的影响。 开展了艉部不带有拖曳力 和带有拖曳力两种情况下的模型试验。 在不带艉部拖曳力的情况下，分别研究了防溅条长度一定时不带阻流板、 带有不同高度阻流板和阻流板高度一定时防溅条长度变化等情况下模型静水阻力和航态的变化，讨论了两种附体 的影响及耦合作用。 在带有尾部拖曳力的情况下，进行了防溅条长度不变时不带阻流板和带阻流板的试验，以及 阻流板高度不变时带有不同长度防溅条的试验。 通过试验结果的对比分析获得了这两种附体产生影响规律及两 附体耦合作用下的参数建议。 关键词：滑行艇；静水阻力；航态；阻流板；防溅条；多附体 ＤＯＩ：１０．１１９９０／ ｊｈｅｕ．２０１５０６０２９ 网络出版地址：ｈｔｔｐ：／ ／ ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ ｋｃｍｓ／ ｄｅｔａｉｌ／ ２３．１３９０．ｕ１０５８．００２．ｈｔｍｌ － － － 中图分类号：Ｕ６６１．３１　 文献标志码：Ａ　 文章编号：１００６ ７０４３（２０１６）０９ １２０９ ０６ Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｍｕｌｔｉｐｌｅ ａｐｐｅｎｄａｇｅｓ ｏｎ ｃａｌｍ ｗａｔｅｒ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ａｎｄ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｍｏｔｉｏｎ ｏｆ ａ ｐｌａｎｉｎｇ ｈｕｌｌ １ ２ ２ ２ ２ ＺＨＡＮＧＺｕｏｑｉｏｎｇ ，ＤＥＮＧ Ｒｕｉ ，ＬＩ Ｃｈａｏ ，ＦＥＮＧ Ｆｅｎｇ ，ＱＵ Ｘｉａｎｑｉａｎｇ （１． Ｍａｒｉｎｅ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏ． Ｌｉｍｉｔｅｄ，Ｓｕｚｈｏｕ ２１５６００，Ｃｈｉｎａ；２． Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｓｈｉｐｂｕｉｌｄｉｎｇ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｒｂｉｎ １５０００１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｔｈｉｓ ｓｔｕｄｙ，ｗｅ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｌｙ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｔｗｏ ｋｉｎｄｓｏｆ ａｐｐｅｎｄａｇｅｓｏｎ ｔｈｅ ｃａｌｍｗａｔｅｒ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ａｎｄ ｍｏｔｉｏｎ ｏｆ ａ ｈｉｇｈ⁃ｓｐｅｅｄ ｐｌａｎｉｎｇ ｈｕｌｌ ｔｅｓｔ ｍｏｄｅｌ． Ｗｅ ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ ｓｈｉｐ ｍｏｄｅｌ ｔｅｓｔｓ ｉｎ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ｗｉｔｈ ａｎｄ ｗｉｔｈｏｕｔ ａ ｔａｉｌｔｏｗｉｎｇｆｏｒｃｅ．Ｉｎｔｈｅｐｌａｎｉｎｇｈｕｌｌｗｉｔｈｏｕｔａｔａｉｌｔｏｗｉｎｇｆｏｒｃｅ，ｗｅｅｘａｍｉｎｅｄｔｈｅｃｈａｎｇｅｉｎｔｈｅｍｏｄｅｌ ＇ｓ ｃａｌｍ ｗａｔｅｒ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ａｎｄ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｍｏｔｉｏｎｕｎｄｅｒ ｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ：Ｆｉｒｓｔ，ｗｅｈｅｌｄ ｃｏｎｓｔａｎｔ ｔｈｅｌｅｎｇｔｈ ｏｆ ｔｈｅ ｓｐｒａｙ ｓｔｒｉｐｓ，ａｎｄ ｍｏｕｎｔｅｄ ｔｈｅ ｐｌａｔｅ ｂａｆｆｌｅ ａｔ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｈｅｉ