疏浚股份有限公司设备管理工作总结.doc

XXXX年度设备管理工作总结 　 　XXXX年度，按年度公司方针目标，在公司领导的正确指导下，在全体员工的大力支持、配合下，设备管理工作延续前二年的工作思路，紧紧围绕保船舶正常率、控制五项船机成本这二条主线。通过抓制度管理使设备管理工作日常化、程序化、规范化，通过抓技术管理进一步提高船舶设备的可靠性。全年船舶设备管理工作平稳进行，较好地保证了生产施工用船的需要。XXXX年施工船舶正常率在XXXX年度93.27%，XXXX年度95.85%，XXXX年度98.01%的基础上继续保持98%左右的较高水平，预计全年平均主机运转小时数达到7200小时。五项船机成本额有效控制。主要工作总结如下： 设备管理工作程序化、规范化 船舶设备管理工作的日常化、程序化、规范化有一定进步。涉及船舶设备管理的各项工作从计划、准备、落实、监督、反馈各个环节，各岗位员工能按工作程序要求操作。在修理过程中严格执行船舶修理管理办法，按规定要求程序化操作，注意做到合理计划，提前准备，先定修理单，再根据修理单进行询比价调整修期，修前明确责任人,故障修理必须查明原因提出针对性修理和预防措施，重要设备测量数据完整，小修有总结，对承修方有评价等一系列规定动作。使修理质量和修理周期得到了较有效的控制。06年度完成船舶检修4艘次，完成小修9艘次，完成养护28艘次，完成临抢修8艘次，（以上修理其中14艘次含坞修），船舶修理计划完成良好。结合公司三管一貌检查，对船舶设备管理工作监督检查日常化。以机务主管为主，部门其它人员为辅，经常性的上船进行沟通检查的工作有所加强。设备管理部以修船管理为主的管理形式正在逐步得到改善。船舶修理以外上船的习惯正逐步养成。船舶修理、备件订购、材物料采购等工作申请和准备的提前量较大，对保证设备正常运行提供了良好的保障。 技术管理进一步加强 06年度，在强化制度落实的同时继续对既往设备故障进行分析研究，在船舶修理过程中采取针对性措施，尽可能避免故障的重复出现，保持了已取得的成效。重视已出现故障的分析研究，加强原因分析、防范措施和日常检查力度，严格控制修理质量标准，有效地设备故障的重复发生，06年度公司所有船舶未出现重复性机损事故。 成本控制管理有所加强 06年度，设备管理部积极参与公司经济活动分析，单船五项船机成本的统计分析较细致深入。同时将统计分析结果运用于船舶管理，较有效地推动了船舶管理工作向更高境界发展。单船备件消耗和单船材物料消耗都在本年度实现了分类统计，为以后的进一步分析打下良好基础。 备件管理质量有所提高 06年度备件管理工作较严格按公司备件管理实施细则操作，总体水平有所提高。船舶备件的计划性和对船舶备件申请和处理较有序地进行。重大备件制定了年度采购计划，并较好地执行；船舶备件申请都经过机务主管审批，重大备件经部门分管经理审核；询比价和评议标规定得到较好的执行。完成了对船舶存量备件动态数据库的建立，并初步对其进行了货币量化处理，为以后备件管理的进一步细化打下了基础。船舶备件消耗的分类统计工作稳步推进，为施工船舶备件消耗规律的分析及消耗控制提供了原始数据。与财务协作，启动用友软件中备件管理模块在设备管理部的实际运用； 13500M3顺利下水 13500M3建造工作列为公司XXXX年度重点工作。监造项目工作组，在经过对国内外数十家船舶设备供应商进行不断的技术交流和制作运输监督，确保主要主推进装置等主要设备按时到厂。对建造过程严格控制，保证船舶在10月初顺利下水。为07年初船舶投入试航交船打下基础。 继续出好设备管理简讯 06年继续出好《设备管理简讯》。通过简讯定期反馈各船季度船机成本发生情况、通报公司各船发生的安全问题、宣传公司方针政策、交流管理过程中的经验心得。对公司设备管理政策的宣传、安全工作的警示、技术经验的交流等方面起到了一定的积极作用。 06年主要指标情况 施工船主机运转小时统计（06年，单位小时，数据统计到10月）： 船名 4001 4003 4004 4006 4007 4008 4009 5001 9001 9002 象 鲸 龙 平均 运转小时 4750 6302 6008 6282 6007 5650 6367 6248 6042 6364 6408 6055 6177 6051 月平均 475 630 601 628 601 565 637 625 604 636 641 606 618 605 说明：各船年计划可运转小时预计可达7200小时，从上表统计看除投入特检改造的4001轮年主机运转小时数可能不足6500小时，其它各船均超额完成。 船机使用费执行情况（06年）：单位万元 06年1－10月船机使用费完成年计划情况：修理费：84.54％；备件费：66.5％；燃油费：98.3％；