【在线】17春北航《机械设计》在线作业一.docVIP

一、单选题（共 15 道试题，共 45 分。） V 1. 在传动中，各齿轮轴线位置固定不动的轮系称为()。 A. 周转轮系 B. 定轴轮系 C. 行星轮系 D. 混合轮系 2. 机构具有确定相对运动的条件是()。 A. 机构的自由度数目等于主动件数目 B. 机构的自由度数目大于主动件数目 C. 机构的自由度数目小于主动件数目 D. 机构的自由度数目大于等于主动件数目 3. 带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。 A. 带的初拉力达不到规定值 B. 带与带轮的摩擦系数过小 C. 带的弹性变形 D. 带型选择不当 4. 下述几种规律中, () 既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击, 可用于高速场合。 A. 等速运动规律 B. 正弦加速运动规律 C. 等加速等减速运动规律 D. 余弦加速运动规律 5. 下列机构中没有急回特性的机构是()。 A. 曲柄摇杆机构 B. 导杆机构 C. 对心曲柄滑块机构 D. 偏心曲柄滑块机构 6. 导杆机构的极位夹角与导杆的摆角() 相等。 A. 一定 B. 一定不 C. 不一定 7. 滚动轴承的基本额定动载荷是指()。 A. 滚动轴承能承受的最大载荷 B. 滚动轴承能承受的最小载荷 C. 滚动轴承在基本额定寿命L10＝106转时所能承受的载荷 D. 一批滚动轴承能承受的平均载荷 8. 在与基圆柱相切的截面内，()的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。 A. 阿基米德蜗杆 B. 法向直廓蜗杆 C. 渐开线蜗杆 D. 锥蜗杆 9. 在下列平面四杆机构中，无急回性质的机构是()。 A. 曲柄摇杆机构 B. 摆动导杆机构 C. 对心曲柄滑块机构 D. 偏心曲柄滑块机构 10. 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。 A. 齿面胶合 B. 轮齿疲劳折断 C. 齿面磨粒磨损 D. 轮齿过载折断 11. 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮，m=2mm，z1=18，z2=43，实际中心距62mm，下面说法正确的是()。 A. 节圆小于分度圆 B. 节圆与分度圆重合 C. 节圆大于分度圆 D. 分度圆的大小取决于中心距 12. 平面运动副所提供的约束为()。 A. 1 B. 2 C. 1或2 D. 3 13. 滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是()。 A. 过大的塑性变形 B. 过度磨损 C. 疲劳点蚀 D. 胶合 14. 当凸轮机构的从动件推程按等加速等减速规律运动时, 推程开始和结束位置()。 A. 存在刚性冲击 B. 存在柔性冲击 C. 不存在冲击 15. 滚子推杆盘形凸轮机构设计中，为避免凸轮实际轮廓曲线失真，正确的方法是()。 A. 增大滚子半径 B. 增加从动件长度 C. 减小基圆半径 D. 增大基圆半径 二、多选题（共 7 道试题，共 28 分。） V 1. 带传动的主要失效形式为()。 A. 打滑 B. 弹性变形 C. 带的疲劳破坏 C 2. 其表面接触疲劳强度主要取决于()。 A. 中心距 B. 齿宽 C. 模数 D. 齿数 B 3. 按构成运动副两构件之间所能产生相对运动的形式分为() A. 转动副 B. 移动副 C. 螺旋副 D. 球面副 BCD 4. 渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为()相等。 A. 模数 B. 压力角 C. 分度圆直径 B 5. 螺纹联接预紧的目的是()。 A. 增加联接的刚度 B. 增加联接紧密性 C. 防止螺纹联接的松脱 D. 提高螺栓的使用寿命 BC 6. 径向滑动轴承的条件性计算主要是限制pv值和()不超过许用值。 A. 压强 B. 速度 C. 载荷 B 7. 机械静联接又可以分为可拆联接和不可拆联接,其中()属于可拆连接。 A. 键联接 B. 螺纹联接 C. 销联接 BC 三、判断题（共 9 道试题，共 27 分。） V 1. 所有构件一定都是由两个以上零件组成的。 A. 错误 B. 正确 2. 相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。 A. 错误 B. 正确 3. 凸轮机构中,从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。 A. 错误 B. 正确 4. 在直齿圆柱齿轮传动中,忽略齿面的摩擦力,则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。 A. 错误 B. 正确 5. 设计键联接时,键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。 A. 错误 B. 正确 6. 闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 A. 错误 B. 正确 7. 按销的形状分为普通圆柱销和普通圆锥销。 A. 错误 B. 正确 8. 定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。 A. 错误 B. 正确 9. 凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。 A. 错误 B. 正确