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【2017年整理】洲课件
第四章
液压辅助元件
HYDRAULIC ACCESSORIES
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本章提要
液压辅助元件有滤油器(Filter)、蓄能器(Accumulator)、管件(Pipe)、密封件、油箱(Reservoir)和热交换器(Heat Exchanger)等。
液压辅助元件和液压元件一样,都是液压系统中不可缺少的组成部分。它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身。
通过学习,要求掌握液压辅件的结构原理,熟知其使用方法及适用场合。
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本章教学内容
4.1 滤油器
4.2 蓄能器
4.3 油箱
4.4 管件和管接头
4.5 热交换器
本章小结
习 题
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4.1 滤油器 FILTERS
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4.1.1 对过滤器的要求 Requirements for Filters
液压油中往往含有杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。
过滤器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小,以直径d作为公称尺寸表示。按精度可分为粗过滤器 (d<100m)、普通过滤器(d<10 m)、精过滤器 (d<5 m)、特精过滤器 (d<1 m) 。
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一般对过滤器的基本要求是:
(1) 能满足液压系统对过滤精度要求,即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。
(2) 滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。
(3) 通流能力大,压力损失小。
(4) 易于清洗或更换滤芯。
表4.1 各种液压系统的过滤精度要求
4.1.1 对过滤器的要求
(过滤精度 filtration fineness)
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按滤芯的材料和结构形式,滤油器可分为网式(Mesh Filter)、线隙式(Wire-wound Filter)、纸质滤芯式(Pleated Paper Filter)、烧结式滤油器(Sintered Metal Filter)及磁性滤油器等。按滤油器安放的位置不同,还可以分为吸滤器、压滤器和回油过滤器,考虑到泵的自吸性能,吸油滤油器多为粗滤器。
4.1.2 过滤器的类型及特点
The Type and Characteristics of Filter
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滤芯以铜网为过滤材料,在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上,包着一层或两层铜丝网,其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器一般用于液压泵的吸油口。
(1) 网式滤油器 Wire Screen Filter (Strainer)
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