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自驾游车主必读 下面我们向大家介绍一下自驾游的驾驶技巧：1.遇见前面同方向有个大车（满载）不给你让路怎么办？ 答：紧跟其后，找准机会，超过它。2.如果车行驶在野外没油了怎么办？ 答：拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，７０号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。3.连续下山，刹车片过热引起制动不灵怎么办？ 答：停下来，自然冷却。千万不要用水冷却。4.野外夜间行车有哪些注意事项？ 答：如果是后半夜，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打磕睡。对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。5.山路弯道有哪些注意事项？ 答：白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道（看不见对面的情况），高速下坡转弯时，一定要提前减速。6.野外临时停车注意些什么？ 答：不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。7.长时间开车（连续行使３小时以上），如何降低身体疲劳程度？ 答：将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车，养成这个习惯（身材矮小者不宜）。8.下雨注意什么事项？ 答：刚开始下的毛毛雨一定要注意，路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低挡稳速行驶。 自驾游出行注意事项之涉水行驶注意事项 1、汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏可靠，挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火。2、行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过水面，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底有泥沙时，更要注意做到这一点。3、如遇水底有流沙、车轮打滑空转时，要立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。要在保持发动机不熄火的情况下，组织人或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。4、行进中要尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。5、多车涉水时，绝不能同时下水，要等前车到达对岸后，后面的车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难。6、通过经洪水冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，应先探明是否形成塌陷、缺口或崩塌，否则极易造成翻车。 交警的吐血救命忠告！ 一、停车、停车、还是停车！ 最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！ 二、爆胎时的操控处理 刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及