热那亚丽航海博物馆:说不尽哥伦布的是与非.docVIP

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热那亚丽航海博物馆:说不尽哥伦布的是与非.doc

热那亚丽航海博物馆:说不尽哥伦布的是与非   在中世纪,热那亚是一个独立而强大的海洋共和国。如今漫步热那亚,时刻感受到当地人以哥伦布为荣。特别是当你置身热那亚航海博物馆,仿佛会觉得行进在航海时空隧道里。这个古老的共和国,今天意大利的海滨城市,处处充盈着航海的氛围。站在航海博物馆门前的大理石台阶上,遥想哥伦布驾船出海探险的壮举,更是心潮澎湃。当年,哥伦布投入海中的漂流瓶还在时空的海洋里漂流。这种生生不息的航海激情就在这座小小的博物馆里,一年又一年地书写航海日记,永不停止。   热那亚位于亚得里亚海湾,是个天然良港。城市面海靠山,从地图上看,老城部分就像一个上尖下宽的大贝壳,后来顺地势沿海向两侧发展,城市变得细而长。热那亚同法国的戛纳、尼斯虽同在一道海岸线上,相距不过100多公里,但城市风格迥异。这里的石头建筑宏伟古朴,一根根墩实高大的廊柱气势不凡,古香古色。现在,热那亚港是意大利最大的海港,中国商船也经常光顾这里。   热那亚冈海起家,与海有缘,“哥伦布”的名字处处可见。为哥伦布洗礼的教堂,以哥伦布名字命名的街道、广场,热那亚机场用的也是哥伦布的名字。哥伦布1451年出生于热那亚织布工家庭,自幼热爱航海冒险。哥伦布年轻时就是地圆说的信奉者,十分推崇旅行家马可#8226;波罗,立志要做一个航海家。   哥伦布后来移居葡萄牙和西班牙,在西班牙生活了多年。1492年8月3日,哥伦布受西班牙国王斐迪南派遣,领“海军大将”的军衔,带着给印度君主和中国皇帝的国书,率领三艘百十米吨的帆船“圣玛丽亚”号、“平塔”号和“尼尼亚”号,带着87名水手,从西班牙巴洛斯港扬帆出海,直向正西驶去,用现在的航海术语说就是横渡大西洋。1492年10月12日拂晓,水手们终于看到了一片黑压压的陆地,全船发出了欢呼声。他们整整在海上航行了两个月零九天,终于到达了美洲巴哈马群岛的华特林岛。哥伦布把这个岛命名为“圣萨尔瓦多”,意思是“救世主”。哥伦布在美洲游历了一番,把39个愿意留在新大陆的人留下,又把10名俘来的印第安人押上船。   1493年3月15日,哥伦布回到西班牙。此后他又三次重复他的向西航行,又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世,他一直认为他到达的是印度。后来,一个意大利学者经过更深入的考察,才知道哥伦布到达的这些地方不是印度,而是一个原来不为人知的新大陆――美洲。   在热那亚航海博物馆内,有一个“哥伦布展室”。展示了十一至十六世纪热那亚航海历史,最引人注目的是哥伦布发现美洲新大陆时的三艘木帆船。用现代航海人的眼光看,五百多前,哥伦布率领水手驾驶木帆船横渡大西洋,简直是不可思议的事,因为现在的大西洋仍然是风大浪高的海域,还有被航海界谈海色变的“百慕大魔鬼三角区”。且不说三艘木帆船的船体结构如何,当年船上根本没有现代的航海仪器仪表,触礁迷航在所难免。没有机械化动力,顺大风浪漂流更在情理之中。漫漫航路,食物淡水、心理健康、生病晕船、没有气象报告、没有海图等一个个现实问题,叫每个访问航海博物馆的人陷入深思。哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟,改变了世界历史的进程。它使海外贸易的路线由地中海转移到大西洋沿岸。从那以后,西方终于走出了中世纪的黑暗,开始以不可阻挡之势崛起于世界,并在之后的几个世纪中,成就海上霸业。一种全新的工业文朋成为世界经济发展的主流。   然而,哥伦布的性格并不完全为世人所喜爱。他格外贪婪。他对待印第安人残酷到了难以想象的程度,第二次航行(1493~1496年)就对当地的印第安人课以黄金重税,或将印第安人驱使到金矿从事奴隶劳动,有的被运回欧洲贩卖。   哥伦布处在十五世纪末十六世纪初欧洲商业资本主义发展和封建制度瓦解的转变时期,他对美洲的发现顺应了欧洲资产阶级掠夺新财富、发展资本主义的迫切要求。美洲的发现和殖民,促进了世界市场的形成,大量金银流入欧洲,扩大了资本主义原始积累,推动了欧洲资本主义的发展,加速了欧洲封建制度崩溃。同时,哥伦布发现美洲以后,在拉丁美洲建立起殖民奴役制度,给印第安人带来了深重的灾难。   哥伦布第四次航行于1504年11月7日回到西班牙圣卢卡尔。他请求西班牙国王给予他应得的财富和统治新大陆权力,未能如愿。1506年5月20日,他在贫病交加中死于西班牙的巴利亚多利德。哥伦布四次探险西征,功过是非,评价颇多。也许当时,他是为了生存,才成就了航海大业。   哥伦布出生在热那亚,还曾于1474~1475年在热那亚的船队工作。1476年,移居葡萄牙里斯本,后到马德拉群岛和圣港岛,从事航海生涯,先后航行至英国、冰岛和几内亚等地。他刻苦学习天文、地理,受p.德埃利地理著作《世界图志》和意大利地理学者p.托斯卡内利影响,深信“地圆说”,想寻找一条从西方通向印度、中国和日本的新航线,并草拟了从欧洲西行至东

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