港口与城市规模关系的评价与比较_以辽宁省港口城市为例_姜.pdfVIP

第31卷第12 期 地 理 科 学 Vol.31 No. 12 2 0 1 1 年12 月 SCIENTIA GEOGRAPHICA SINICA Dec. , 2 0 1 1 港口与城市规模关系的评价与比较 ——以辽宁省港口城市为例 1 2 2 姜丽丽 ，王士君 ，刘志虹 （1.哈尔滨师范大学地理科学学院，黑龙江 哈尔滨 150025；2.东北师范大学城市与环境科学学院，吉林长春130024） 摘要摘要：立足于城市地理学视角，以港口与城市规模关系为切入点，以辽宁省6 座港口城市为案例，从宏观和综合 的角度考察港口城市的发展程度及发展过程特征。引入RCI 指数作为评价港口城市港口与城市规模关系的指 标，判断港口城市类型与阶段演进。研究认为：① 2008 年，辽宁省港口城市包括三大类型，其中，大连市为具有 典型港城特征的大区域级门户城市，营口市为特征显著的区域级门户城市，锦州市和丹东市为港口功能显化的 区域级临海城市，盘锦市和葫芦岛市为港口功能相对弱小的区域级一般城市；② 近10 a 间，辽宁省港口城市港 口与城市规模关系变化呈现出4 方面特征，即大连市由门户城市向典型港口城市类型发展，营口市由典型港口 城市转变为特征显著的门户城市，锦州、丹东、葫芦岛和盘锦四市作为港口城市发展缓慢，营口市和丹东市港口 与城市规模关系实现了阶段跨越。 关关 键键 词词：港口城市；港口规模；城市规模；RCI ；辽宁省 中图分类号中图分类号：K928.5 文献标识码文献标识码：A 文章编号文章编号:1000-0690(2011) 12-1468-06 港口城市作为一种特殊的城市类型，具有港 组织管理关系、经济关系、人事关系、文化关系、环 口和城市的双重内涵，是港口和城市的有机结合 境影响关系等，各种关系之间相互交叉缠绕，使得 [1,2] 体，其形成与发展遵循一定的规律 。港口城市 港口与城市之间的关系异常繁杂与复杂。国内外 本质上是城市，港口并不独立于城市，而是城市的 对港城关系的研究主要集中在港城空间结构联系 [3] [5~8] 一项重要的特殊功能 。从城市的构成上讲，它与 与发展模型的研究 、港口经济与城市经济关系 [9~ 11] 道路、铁路、行政机构、企业等相同，是城市的组成 的研究 、港口与城市界面地区（滨水地区）这一 [12,13] 部分之一。当然，港口强烈的外向性特征，使港口 港城关系实体空间的研究 、港口建设与发展与 [14,15] 城市的发展具有显著的外部驱动特征，这在一定 城市环境关系的研究 等方面。一般认为，港口 阶段内使得港口城市的发展偏离了克氏中心地理 规模和城市规模分别是港口和城市的重要的综合 论中城市演变的一般规律，显示出港口城市强烈 性特征，在港城关系中，港口与城市规模关系亦可 的个性特征，即一般意义上的门户特征。这一特 视为港口与城市各种关系的总体体现，可从宏观 征的强弱又是港口与城市之间的关系程度、模式 和综合角度考察港口城市的特征。因此，本文立 及阶段等的反映，从