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计量数据总结
1、节约材料:
钢筋混凝土刚架比钢筋混凝土排架,节约钢材10%,混凝土30%
门式刚架比普通钢屋架节约钢材1/5-1/10
工字形柱比矩形柱节约混凝土30%-50%
预应力钢筋混凝土构件比普通钢筋混凝土构件节约混凝土10%-30%,钢材30%-50%
2、灰、土、水、水泥比例:
灰土基础 灰土体积比2:8 或3:7
三合土基础 石灰、砂、骨料体积比1:2:4 或1:3:6
3、宽度、高度:
三合土基础宽600mm,高300mm
毛石基础宽400mm,高400mm
混凝土基础宽高比1:1 或1:1.5
毛石混凝土基础高300mm
钢筋混凝土基础锥形最薄处200mm,阶梯型踏步高300-500mm,垫层100mm,钢筋保护
层70mm
圈梁宽度一般同墙厚,对墙厚较大的可做到墙厚的2/3,高度不小于120mm。。搭接长度
不小于1m,且应大于两梁高差的2 倍
伸缩缝:20-30mm
桥梁伸缩缝:梁的变形量在20-40mm 以内时常选用镀锌薄钢板伸缩缝
温差大、大跨度桥梁用钢伸缩缝,也用于斜桥,跨径很大时,加厚,梳形
变形大的大跨度桥梁用橡胶伸缩缝,可以用橡胶和钢板组合
沉降缝:2-3 层50mm-80mm,4-5 层80mm-120mm,5 层以上不小于120mm
防震缝:一般多层砌体50mm-100mm,多层钢混高度15m 及以下的70mm,大于15m 按
烈度增大缝宽
防水混凝土施工缝:墙体水平施工缝留在高出底板表面不小于300mm 的墙体上;拱(板)
墙结合的水平施工缝,宜留在拱 (板)墙接缝线以下150-300mm;墙体预留孔洞,距孔洞边
缘不小于300mm
屋面分隔缝5-20mm,纵横缝间距6m,转角圆弧半径50mm,找平层平整度允许偏差5mm,
刚性防水屋面分隔缝5-30mm,纵横间距6m
烟道距地面600-1000mm
通风道比楼板低300mm
门700、800、900、1000、1200-1800、2400-3600、50 人60 ㎡、100 人600mm、1400
卷材防水屋面檐口800mm 范围内应满粘
P61 页檐沟、天沟、女儿墙处的宽度、高度都是250mm
踢脚线的高度一般为120-150mm
明排水法集水坑每隔20-40m 设置一个
集水坑直径或宽度一般为0.6-0.8m,其深度要经常低于挖土面0.7-1m
一般每隔0.8 或1.2m 设一个连接井点管的接头
轻型井点单排布置:基坑、槽宽度小于6m,且降水深度不超过5m 的情况
轻型井点双排布置:基坑、槽宽度大于6m,或土质不良的情况
轻型井点环形布置:大面积基坑
喷射井点单排布置:基坑宽度≤10m
喷射井点双排布置:基坑宽度10m
喷射井点环形布置:大面积
喷射井点井点间距:2-3m,每套井点宜控制在20-30 根井管
管井的间距20-50m
跨铲法土埂高度不大于300mm
强夯法将大吨位的夯锤起吊到6-30m 高度后,自由落下
灰缝宽度10mm,不小于8mm,不大于12mm
滑升模板高度1.2m
梁高大于1m 时,才允许将梁单独浇筑,此时施工缝应留在板下20-30mm 处
表面振捣器振捣,搭接宽度30-50mm
塔式起重机单侧布置房屋外侧至塔式起重机轨道中心线距离,+0.5m
卷材防水层距屋面周边800mm 内以及叠层铺贴的各层之间应满粘,当防水层采取满粘法
施工时,找平层的分隔缝处应空铺,空铺宽度宜为100mm
涂膜层涂刷,在每遍涂刷时应退槎50-100mm,接槎时应超过50-100mm
次干路相邻出入口间距不宜小于80m
一条机动车道的最小宽度 (以60km/h 为界):小客车专用车道3.25—3.5m
大型或混行车道3.5—3.75m
应急车道的设置:快速路单向机动车道数小于3 条时设置
路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床
砌石路基宽度0.8m,半挖半填路基台阶宽度1m,新旧路基衔接处,高速公路、一级公路
台阶宽度2m
路基高度:
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