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如何做好高速公路员工思想工作 　　高速公路多处城市乡村的偏远地区，实行封闭式管理，与外界接触甚少。员工都是收费岗亭―宿舍―食堂的三点一线生活，80后、90后的他们，思想活跃、行为大胆，与高速公路的封闭要求相差甚远。本文作者连续两年以发放问卷、座谈、走访的形式，统计分析员工思想动态，为企业管好人、留住人做一些探索 1 员工思想动态的具体表现 （一）员工主流思想状况 1、员工心系单位，能够把个人前途与单位发展紧密相连 调查来看，广大员工心系企业，对自身的工作计划有科学的认识。有80.6%的员工对高速公路人的社会形象持理性的乐观态度，而有负面反映的只占4.8%；当被问到“所兴我荣，所衰我耻”是否正确时，有80.0%的员工表示赞同，只有2.1%的员工认为是一句空头口号，这说明员工愿意参与到高速公路的各项事业中去 2、员工对自身有正确的认识，能够立足本职工作 调查中，绝大多数员工在工作中能够尽职尽责，体现出积极的工作态度和对本职工作的热爱，在工作中能够树立正确的世界观、价值观和主人翁责任感。当被问到对现在的工作岗位有什么看法时，79.0%的人选择“适合自己”，12.0%的人选择“不适合自己”。统计中，有87.0%的员工认为自己的工作态度是主动进取，有70.0%的员工认为在工作中起到了模范带头作用，这说明尽管工作辛苦，但是员工干创事业力争上游的愿望比较强烈 3、员工看重同事之间的关系，构建和谐氛围是众心所向 高速公路所站远离城市，同事关系成为员工人际关系圈的主要组成部分。调查中有68.0%的员工对同事关系表示信任，88.0%的员工认为同事关系处理得当，只有12.0%的员工认为与同事的相处中出现麻烦；当被问及他人在工作中遇到困难时，67.0%的受访者表示愿意提供帮助，这组数据充分表明，构建和谐氛围是众心所向 （二）员工始终关注的热点问题 1、希望提高福利待遇和政治待遇，缓解生活压力 对比两年的调查数据，关注福利待遇和政治待遇依然是热点，表现在思想动态上，主要有两种倾向，一种是认为企业内部工资差距较大，部分员工对工资待遇不满，加之物价上涨，使员工的收入无形中减少，希望能增加驻外补贴；另一种认为自身综合素质过硬，能够创造出大于本职岗位的价值，希望企业提供更多机会让能干事、想干事、干成事的基层员工走上管理岗位 2、希望有正确的劳动评价机制，陟罚臧否公平公正 在列出的8项最能提高员工工作积极性和创造性的选项中，仅次于福利收入和职位晋升的是领导认可，所占比率为32.3%。这表明，员工望得到单位的积极评价，希望自己的付出能够能到企业认可。13.0%的受访者认为自己或者自己的单位在各类评优评先中没有得到公平对待，这其中又有部分员工认为评选评优中存在只看表面的做法；少数员工认为奉献只是出于自己的个人道德 3、希望文化活动多向基层倾斜，反对一味取上闭门造车 调查显示，35.5%的员工认为需要进一步增加文体娱乐活动相应的设施；18.9%的员工感到在过重的工作?毫ο旅皇奔洹⒚痪?力、没兴趣参加文体娱乐活动，这其中员工认为活动太过主旋律或者高雅，还有认为每年各种活动太多自己没精力没时间参加。这表明大部分员工认为群众性喜闻乐见的文体娱乐活动较少，而“不对口味”的文娱活动办得太多，工作压力得不到缓解 2 影响员工思想的几大原因 员工思想动态的形成是由员工自身小环境与社会外部大环境综合作用的结果 （一）自身原因 1、工作心态复杂多变。目前，绝大多数员工热爱公路工作，但随着企业改制的完成，部分员工不适应由事业单位职工向企业员工的角色转变，对于实行薪酬结构分配方式，强化员工多劳多得，按绩取酬的意识还不能充分理解；极少数员工认为自己资历老、工龄长，要求工资待遇也必须较一般人高的思想还存在。少数员工苦于一时间没有更好的出路，守着不甘丢了可惜的心态 2、生活目标务实求安。从员工生活目标追求来看，主要有四大趋势，即求知、求新、求美、求乐。但同时也存在一些问题。有求知欲望，愿意学习，但只混文凭、做表面文章；想开拓创新，但又不愿意放弃既得利益；追求高品位生活，但又盲目攀比 3、个人阅历深浅不一。大部分员工能理性认识自己的工作，但由于个人阅历不同，在对待工作的态度和认识上也有所不同。年轻人没有太多工作经验，存在好高骛远的心态，对人处事显得浮躁，遇到挫折容易滋生不良消极思想；年长的员工各方面承受的压力较多，创新意识较弱，在工作上不够积极，得过且过 （二）外部原因 市场经济下的价值多元化。改革开放的不断深入，也不同程度地改变了人们的思维方式：一是从封闭式思维转向开放性思维，二是从非此即彼的判断性思维转向了亦此亦彼的思辨性思维，并且这几种思维方式相互交织。但总的趋势是人们思想渐趋