路基石方爆破专项施工方案29241753.docVIP

PAGE 1 路基石方爆破专项施工方案 一、工程概况 1、概况 2、地形地貌 3、工程地质 沿线出露的地层主要为寒武系，岩性主要为砂岩、石英砂岩、泥质砂岩夹砂质页岩及炭质页岩。沿线残坡积层较薄，厚1.0-3.5m不等，多为黄-黄褐色粘土、砂砾质粘土、粘土质砂；沟谷部位发育冲洪积层，多为含砂粘土、粘土质砂砾等；含水量较高，局部沉积饱和的软塑-流塑状粘土。基岩主要为千枚岩、变质砂岩、粉砂岩，局部夹薄-中厚层泥岩及页岩，风化较强，全-强风化层厚5.0m-15.0m 4、水文、气象 路线区属亚热带潮湿气候区，太阳辐射强，夏长炎热，冬寒短暂，植物生长期长，树木四季长青，无霜期长，气候温和，雨量充沛。年平均气温16℃～21℃，最冷月为一月，平均气温8.3℃，最热月为七月，平均气温27.8℃ 5、主要技术标准 1、公路等级：四车道高速公路； 2、路基宽度：26.0m； 3、设计行车速度：100km/h； 4、设计荷载：公路—Ⅰ级； 5、设计洪水频率：特大桥1/300，其余桥涵及路基1/100； 6、主要工程数量 本合同段有路基土石方数量约为3565万m3，其中路基土方100万m3，路基石方364万m3，需爆破石方约94.37万m3。 二、工程特点: 1、工期紧，任务重，所有工程要求在2014年6月完成。 2、工程分散，点多线长，有序施工组织较难。 3、安全要求高，工程部分工点靠近居民区。 三、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》2002年6月29日中华人民共和国主席令第七十号 2、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 4﹑《公路路基施工规范》JTG F10-2006 5﹑国家和部颁的现行的规范、规程、标准及实施办法：《爆破施工手册》；《爆破工程》；《爆破安全规程》；《民用爆破物品管理条例》。 6﹑国家、交通部和广西壮族自治区现行的有关法律、法规。 7﹑本地区自然环境、气候条件和资源条件。 8﹑本标段现场调查的相关资料。 9、我公司管理体制及施工类似工程的经验和在建工程施工实践。 10﹑服从生态、环保要求的原则。现场布置做到布局合理，节约用地，减少干扰，避免污染环境；充分考虑当地人民群众的长远利益，积极利用既有条件，合理安排临时工程设施，少占林地、保持生态平衡，减少固体废弃物产生，满足环保要求。 11﹑遵循“安全第一、预防为主”的方针。严格施工安全操作规程，加强安保防护工作、从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施，确保施工安全。 四、施工组织 1、项目部安全组织 项目部专门成立以项目常务副经理为指挥长，安全生产副经理为组长，项目部质安部部长、工区长为副组长、安全员为组员的本段爆破工程领导小组。具体如下： 组长： 副组长： 组 员： 2、爆破人员名单 序号 姓名 性别 文化程度 工种 工作岗位 身份证号 备注 3、进场设备：见石方爆破主要设备表。 石方爆破主要设备表 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 潜孔钻机 KQDl00 台 2 2 浅孔凿岩机 7655 台 3 3 空压机 EP200 台 1 20m 4 VY-12/7 台 1 12m 5 DY-9/7 台 1 9m 6 V-6/8 台 1 6m 4、爆破物品供应与运输 本段石方爆破由融安县第二建筑工程有限公司爆破服务队负责，爆破用炸药、雷管等爆破器材由融安县公安局治安大队炸药库提供，雷管、炸药分车分批由专人用专用汽车运至爆破现场。 五、施工准备 1、施工人员，首先必须认真熟悉本工程图纸，按设计要求规范为原则，认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计，做好安全技术交底工作，提供安全生产合理化建议，各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行，落实好各项安全生产班组，根据现场情况，确定各工程所需人数，所需安全设施、机械设备，确保安全生产及工程顺利进行。 2、本段共有石方爆破94.37万m3，预计使用炸药373.74吨，雷管86.25万发，每天按照上报计划配备炸药、雷管等，为确保爆破工程的爆破物品运输、储存使用、清退安全管理，每次爆破完成后，剩余爆破器材退回仓库并做好回收器材详细登记。 3、人员培训教育 1）爆破人员培训：根据《安全生产管理法》，从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工，结合该段施工要求，本段共设置爆破专业人员4人。 2）对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育，作好相关记录，使从业人员掌握自己岗位的安全规定，操作规程、规范。 六、爆破技术方案 本合同段开挖断面有二种典型断面，即半挖半填断面的开挖和全挖断面的开挖，对这二种典型施工路段，给予全挖断面以爆破方案设计，石方爆破施工工艺见：石方爆破施工工艺流程图。 1、爆破