珠江三角洲生态旅游发展的区域特征研究.pdf

中 国 地 理 学 会 自然地理学与生态建设 气象出版社 2o06年7月 自然地理专业委 员会 珠江三角洲生态旅游发展的区域特征研究 阮作庆 刘 浩 徐颂军’ (华南师范大学地理科学学院，广州 510631) 1 前言 近年来随着珠江三角洲的生活水平的提高和闲暇时间的增多，生态旅游逐渐成为珠江三 角洲旅游的热点。但 目前珠江三角洲的生态旅游发展出现模式单一、规模小、管理和服务水平 低、景区重游率低、效益差、区域不平衡、整体集聚效应弱等问题，因而，如何根据珠江三角洲生 态旅游发展的区域特征对其资源进行整合，使其发挥互补效应，树立珠江三角洲生态旅游的赘 体形象，实现珠江三角洲生态旅游可持续发展成为函待解决的问题。 2 珠江三角洲生态旅游发展的条件评价 2.1 区位条件评价 2.1。1 地 理 区位 珠江三角洲位于113O01’一115O42尸E，21a3了一23O55’N，地处广东省中南部珠江出海口，面 临南海，毗邻港澳，是中网大陆南大门的最前沿，是对外开放的重要窗口，是中国各省与南亚、 东南亚沟通的桥梁。东起惠阳，西至思平，北至清远 ，南临南海，东面、西面、北面分别有莲花 山、云雾山、九连山作为天然屏障，得以保存有特色的岭南文化底蕴。 2。12 交通 区位 珠江三角洲地处西江、北江、东江的交汇点，河网密布，可通航的水道有823条，总长度达 5347km，利用水道交通可达赣、湘、佳、滇、黔等省区。通过珠江三角洲的主要铁路干线有京 广线、京九线等，公路有 105、106、107国道与205、321、324、325省道，还有广湛高速、深汕高 速、京珠高速和西部沿海高速等形成的以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山 区和内陆省份辐射的高速公路网络，使珠江三角洲成为全国交通运输网密度最密集的地区之 一 ，2002 年公路旅 客周转量达4720290 万人/km。 2.2 客源市场评价 据不完全统计，2。。2年，珠江三角洲接待游客数量达7837万人次]l[。根据旅游者不同尺 度空间行为涉及的空间大小，可以将珠江三角洲的客源市场划分为五个层次:珠江三角洲、广 东省内、华南地区、国内、国际z][。总的来说，珠江三角洲接待游客的主体为广东省内的游客， 尤其是珠江三角洲内的游客。其中又以一日游居多，旅游 目的地集中在知名度较高的广州、深 .作者简介 :徐颂军(1962~)，男，广东梅州人，教授、博上、博上生导师，主要从事环境生物资源与生态旅游研究 3O 圳、珠海与中山。国庆黄金周与 “五一”黄金周是接待游客的高峰期，如番禺宝墨园在2005年 国庆黄金周的游客数量就超过 01万人次。 2.3 自然环境评价 珠江三角洲地处北回归线以南，属南亚热带湿润性季风气候，年平均气温21.8℃，年平均 降水量166。一1748mm，气候温和多雨，植被繁茂，森林覆盖达40%以上。地形以平原为主， 占总面积的66.7%，平原中还散布160多个丘陵、台地、残丘，较著名的山地有西樵山、莲花 山、圭峰山、鼎湖山、罗浮山等。珠江为中国第三大河流，珠江水系包括东江水系、西江水系、北 江水系和珠江三角洲，水系纷繁，河渠众多，是典型的河网三角洲。 2.4 社会经济条件评价 珠江三角洲经济区位于华南地区的腹心，是华南地区的经济中心。范围涉及广东省九大 城市，行政区划包括31个区8个市2个县353个镇 。据全国第五次人口普查资料显示，珠江 三角洲总人口达4077.4万，占全省的47%，其中大学生人口为22o.35万，占总人 口的5.4%， 文化素质较高。2002年，珠江三角洲GDP达到9784.54亿元，占广东省GDp的83.52%，人 均GL〕p为3o857元。其中第三产业总产值为4439.06亿元，占总产值的45.53%闭。而旅游 业又是珠三角第三产业中最具活力的新兴产业，单是广州市、深圳市、珠海市、中山市、江门市、 佛山市与东莞市七个城市的旅游收人已达1o4261亿元，占第三产业总产值的23.49%。 2.5 生态旅游资源评价 生态旅游资源是指以生态美吸引游客进行生态旅游活动，为旅游业利用，在保护的前提 下，能够产生可持续的生态旅游综合效益的客体闭。珠江三角洲的生态旅游资源丰富，从旅游 产品开发角度及其主要功能可将珠江三角洲的生态旅游资源分为:生态观光旅游资源、生态运 动旅游资源、生态休闲旅游资源、生态度假旅游资源、生态科考旅游资源、生态文