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ESB-L制动器200万次疲劳试验报告 编制: 校核: 批准: 签发日期： 年 月 日 测试测试目的：数值 样品数量 1套 实验条件 ESB-L制动器1套。 制动器寿命测试柜1台。 制动器测试台。 DC110V电源输入，通电3S，断电2S，反复测试。 试验时间 2015年 4月21日－ 2015年08月28日 实验结果 线圈 线圈完好，电阻无变化，线圈绝缘正常。 复合衬套 有轻微磨损痕迹，制动器动作正常，不影响其使用性能。 （3）衔铁和导向柱 有轻微磨损痕迹，制动器动作正常，不影响其使用性能。。 （4）其他 灌封环氧树脂完好、减震垫圈良好、弹簧变形量小于1%，制动器动作顺畅，电性能稳定。 二．疲劳测试履历。 200万次疲劳试验 序号 日期 项目 实验内容及结果 备注 1 2015/4/21 开始 制动器疲劳试验开始 2 2015/5/21 50万 制动器线圈阻值正常，制动器主要部件完好，运行良好。 正常 3 2015/6/23 100万 制动器线圈阻值正常，制动器主要部件完好，运行良好。 正常 4 2015/8/28 200万 制动器线圈阻值正常，制动器主要部件完好，零部件有磨损痕迹，但运行良好，不影响使用性能。 正常 总结：制动器200万次疲劳试验合格。 制动器疲劳实验数据图 四．200万次疲劳试验后，制动器分解图 （1）磁轭线圈 线圈200万次疲劳试验后，测量电阻值正常，耐压试验以及对地绝缘电阻均合格。 磁轭选用的材料为10#钢 引出线为耐高温导线 漆包线规格为QZY-1/180 环氧树脂200万次疲劳试验后完好，无裂纹、起皮现象。 （2）：复合衬套 复合衬套经过200万次的疲劳试验之后，内部有轻微的磨损，但制动器运行良好，使用性能不受影响。 导柱 导柱有轻微磨损，但制动器运行正常，不影响其使用性能。 其他零部件（弹簧、减震垫圈） 1．200万次疲劳试验后减震垫圈有轻微变形，噪音小于50dB，使用性能达标。 2．200万次疲劳试验后弹簧变形量小于1%，制动力大于750Nm，使用性能达标。 五．实验数据 1、200万次运行过程数据： 测试项目 运行次数 可接受标准 间隙 吸合噪音 释放噪音 判定 200万次动作试验 0次 ≤50 dB 0.35 47.3 48 合格 50W次 ≤50 dB 0.35 47.5 48.2 合格 100W次 ≤50 dB 0.36 47.5 48.5 合格 200W次 ≤50 dB 0.36 47.6 48.6 合格 2、200万次动作试验后测试结果 测试项目 编号 测试结果 1 线圈电阻测试 20℃时电阻 Ω 设计值（55）±5% 1# 56.2 合格 20℃时电阻 Ω 设计值（55）±5% 2# 56.7 合格 2对地绝缘电阻 MΩ ≥100MΩ 1# ≥100MΩ 合格 温升试验前对地绝缘电阻 MΩ ≥100MΩ 2# ≥100MΩ 合格 3 耐压测试 1220VAC,历时1min 不击穿 1# 不击穿 合格 漏电流 mA ≤50mA 17mA 施加1220VAC,历时1min 不击穿 2# 不击穿 合格 漏电流 mA ≤50mA 18mA 4 吸合释放电压测试 最低吸合电压 V ≤DC110V×80％ 1# 60.5 合格 最高释放电压 V ≤DC110V×55％ 29 最低吸合电压 V ≤DC110V×80％ 2# 61.2 合格 最高释放电压 V ≤DC110V×55％ 32 5 吸合释放时间测试 吸合响应时间 ms ≤500ms 1# 205 合格 释放响应时间 ms ≤500ms 220 吸合响应时间 ms ≤500ms 2# 210 合格 释放响应时间 ms ≤500ms 230 6 吸合释放噪音测试 环境噪音 dB 吸合噪音 dB ≤68 dB 1# 48.1 合格 释放噪音 dB ≤68 dB 47.9 合格 吸合噪音 dB ≤68 dB 2# 47.8 合格 释放噪音 dB ≤68 dB 48.2 合格 吸合噪音