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带式提升机的设计
一 引言 1
1.1目的和意义 1
1.2带式提升机现状 1
1.3 设计主要内容和方法 2
二 系统总体方案设计 4
2.1方案确定 4
2.2工作过程和工作参数 5
三 皮带组的设计计算 6
3.1机型的确定 6
3.2传动滚筒的确定 7
3.3传动滚筒上圆周力的计算 7
3.4输送带的最大张力?? 8
3.5输送带的层数计算 9
四 改向滚筒的设计 10
4.1初步计算改向滚筒的结构尺寸参数 10
4.2改向滚筒轴的强度校核 10
五 改向压轮的设计 14
5.1改向压轮的结构设计 14
5.2设计方案的比较与选择 15
5.3输送带的跑偏处理 16
5.4拉紧装置 17
六 托辊的设计 19
6.1托辊的类型 19
6.2托辊的设计计算 20
七 带式提升机的安装和操作维护 22
7.1启动和停机 22
7.2带式提升机的维护 22
7.3带式提升机的安装 22
八 结论与建议 24
致 谢 25
参 考 文 献 26
一 引言
1.1目的和意义
本课题来源于工程实际,属于工程机械类设计。带式输送机特别是提升运输机是当代最为得力的输送设备之一,在整个输送机范畴中,它是应用最为广泛的一种设备。随着国民经济的不断发展,多种类型的工件传送机广泛的运用于冶金、矿山、水泥、码头、化工、粮食等行业的各种场合。同时在各种场合对不同的工况所使用的工件运输机也不尽相同,近年来由于工件运输机的应用范围的扩大,品种的增多以及质量的不断提高,对加工设计工件运输机提出了更高的要求,特别是在一些大型的流水线上,工件运输机承担了很重要的工作任务。这些工件运输机要求传输距离和速度,精度比较高。为此各厂家为了根据自己的需要,出于经济性和战略方向的考虑,自行设计结构简单可靠,生产价格便宜的工件运输机。
1.2带式提升机现状
带式提升机是在带式输送机的基础上发展起来的。带式提升机与传统的带式输送机一样是以胶带、钢带、钢纤维带、塑料带和化纤带等作为传送物料和牵引工件的输送机械。其特点是承载物料的输送机也是传递动力的牵引件,这与其他输送机械有着显著的区别。
本次设计的带式提升机是一种小型的运输机械,其承载能力要求较小,相对于其他的带式输送机成本要求低,设计结构紧凑。
带式提升机是带式输送机中的一种,而带式输送机已被电力、冶金、煤炭、化工、港口等各行各业广泛采用。特别是近年来新材料、新技术的应用,使带式输送机的发展步入了一个快车道,其特点如下。
结构简单 带式输送机的结构由传动滚筒、改向滚筒、托辊、驱动装置、输送带等几大件组成,仅有十多种部件,并能进行标准化生产,可按需要进行组合配合,结构身份简单。
送物料范围广泛 带式输送机的输送带具有抗磨、耐酸碱、耐油、阻燃等各种性能,并耐高、低温,可按需要进行制造,因而能输送各种散料、块料、化学品、生熟料等食物品。
运送量大 运量可从每小时几公斤到几千吨,而且是连续不断运送,这是火车、汽车运输所不及的。
运距长 单机长度可达十几公里一条,在国外已十分普及,中间无须任何转载点。德国单机60公里一条已经出现。越野的带式输送机常使用中间摩擦驱动方式,使输送带长度不受输送带强度的限制。
对线路适应性强 现代的带式输送机已从槽型发展到圆管形,它可在水平及垂直面上转弯,打破了槽型带式输送机不能转弯的限制。
装、卸料方便 带式输送机根据工艺流程需要,可在任何点上进行装、卸料。圆管式带式输送机也是如此,还可以再回程段上装、卸料,进行方向运输。
可靠性高 由于结构简单,运动部件自重轻,只要输送带不被撕破,寿命可长达十年之久,而金属结构部件,只要防锈好,几十年也不坏。
维护费用低 带式输送机的磨损部件仅为托辊和滚筒,输送带寿命长,自动化程度高,使用人员很少,平均每公里不到一人,消耗的机油和电力也少。
能耗低、效率高 由于运动部件自重轻,无效运量少,在所有连续式和非连续式运输中,带式输送机耗能最低、效率最高。
维修费少 带式输送机运动部件仅为托辊和滚筒,因产品较轻,输送带耐磨。相比之下,汽车等运输工具磨损部件要多得多,且更换磨损部件也较为频繁。
综上所述,带式输送机的优越性已十分明显,它是国民经济中不可缺少的关键设备。随着制造业信息化的发展,大大缩短了带式输送机的设计、开发、制造和销售的周期,使它更加具有竞争力。
1.3 设计主要内容和方法
根据传统带式输送机的工作特点和结构形式,提出带式提升机的具体设计要求以及主要工作状态,进行带式提升机的总体方案的设计,确定其主要组成部分,并对各部分所涉及的零部件进行详细设计和计算皮带机的设计是按照所给的要求和条件。从而满足带式提升机的各方面特性,使其能正常运转。
首先确定主要组成部分由驱动装置、改向滚筒、改向压轮,从动托辊及机架等几大部分组成。
驱动装置 ,
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