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辅助运输治理整顿考核细则 被查单位： 检查人： 日期： 项目 整改内容 考核标准 标准分 实得分 1 组织机构 1、各单位成立辅助运输治理整顿领导小组； 2、制定辅助运输治理整改方案，建立考核制度，制定整顿措施； 3、设专兼职人员专门负责此项工作。 1、无领导小组一票否决，不予达标； 2、无考核制度扣2分； 3、无措施、无专兼职人员各扣1分。 10 　 2 轨道 1、轨道扣件必须齐全牢固并与轨型相符轨道接头间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 2、轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差+5mm，下偏差-2mm。在曲线段应设置轨距拉杆。 3、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得大于50mm。 4、同一线路必须使用同一型号的钢轨，道岔的钢轨型号不得低于线路钢轨型号，道岔必须达到标准化要求。 5、轨道任何一处都不得使用气割切割，不得用电焊焊接，梯子道必须使用铆接。 6、运送综采支架的轨道不得低于24kg/m。 1、轨道扣件不符合要求扣2分； 2、轨道偏差不符合要求扣2分； 3、轨枕的规格及数量不符合要求的扣2分； 4、同一线路未使用同一轨型的；道岔型号低于线路钢轨型号的扣2分； 5、轨道使用气割或焊接的全部扣除该项所得分； 6、运送综采支架的轨道低于24 kg/m的扣5分 25 　 3 调度绞车 1、滚筒无裂纹、破损、变形。绳孔无尖锐边缘。 2、闸把动作灵活可靠，施闸后闸把位置不超过水平位置且能自锁不自动打开，拉杆螺栓应有背母紧固。 3、闸带无断裂，无油污，磨损不超限，拉杆螺丝、定位螺丝、销轴齐全无失效无变形。 4、绞车底座无变形、无裂纹，基础螺栓齐全紧固，护板完好无变形，绞车前面有防断绳抽人的防护网。 5、固定绞车应采用水泥基础或锚杆基础，移动绞车实现四压两戗、拉条齐全。 6．钢丝绳在滚筒上固定牢固，绳卡不少于两付，绳尾在滚筒上缠绕不少于三圈，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。 7．钢丝绳不打结，绳头完好。绳头采用卡接不少于四付卡揽，采用插接必须符合标准，插接长度不少于绳径的20倍以上（即3.5个捻距以上）。8．在大于12°的斜巷内运输钢丝绳不得对接，但在小于12°斜井钢丝绳采用对接时，必须符合标准，每侧插接长度不少于绳径的1000倍。9．使用的钢丝绳和保险绳断丝不得超过10%，断股或直径缩小10%必须更换。 1、每发现滚筒不符合第1条要求，一处减1分，直至该大项分数减完为止；2、不符合第2条要求，每一处扣1分；3、不符合第3条要求的每处扣1分4、绞车底座变形、裂纹，基座螺拴不紧固，护板不完好、变形。扣2分5、固定绞车无基础的每一台扣5分，移动绞车四压两戗不全扣5分、拉条不齐全扣2分；。 6、钢丝绳在滚筒上固定不牢固，绳卡不够，绳弯曲成锐角扣3分7、绳卡少于四付或绳尾在滚筒上缠绕少于三圈，扣3分8、钢丝绳对接时，每侧长度小于20倍绳径的，扣2分；钢丝绳和保险绳断丝超过要求得标准时，扣2分； 20 　 4 阻车器 1、各车场应安设能有够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车装置2、斜井系统的在上部平车场入口安设有能够控制车辆进入摘钩地点的阻车器。3、斜井系统的在上部平车场接近变坡点处，安设有能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。4、斜井系统的在变坡点下方略大于1列车长度的地点，安设有能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏。 5、阻车器应使用电动（气动）装置。 1、各部位应装设阻车器而未装设的每处各扣2分。