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美Ｂ－２４轰炸机汉口上空血战日军 　　抗战期间，陈纳德将军率领美国陆军第14航空队在中国战场上浴血奋战。为了抗战的胜利，美国飞行员也付出了巨大代价。1943年8月24日，美国B-24轰炸机编队轰炸侵占汉口的日军时，受到日本战机疯狂围攻。以下是亲历这次战役的美国第425轰炸机中队飞行员――约翰?T?福斯特中尉的回忆。 　　 　　飞越喜马拉雅来昆明 　　 　　约翰?T?福斯特中尉虽然是美国人，却出生在中国湖南省长沙市，他的家人在中国教授医学。1927年，福斯特随家人坐船回到美国。珍珠港事件后，此时已身为美国轰炸机飞行员的福斯特，决心痛击侵占中国的日本军队。 　　1943年6月中旬，年仅24岁的福斯特开着一架当时价值25万美元、崭新的B-24轰炸机从美国基地开赴中国战区。在出发前，一位曾在迪斯尼公司工作的画家，在这架飞机的机头上画了一名性感的牛仔女郎，这架飞机从此被命名为“贝莉?斯塔尔”号。之前福斯特在受训时教官曾告诉：“B-24防护能力超群，当B-24轰炸机编队保持一定的阵形时，日本战机根本奈何不了它们。”话虽如此，但当福斯特载着他的机组人员首次开赴中国时，他心里依然忐忑不安。 　　“贝莉?斯塔尔”号首先降落至美军位于印度的空军基地，然后再穿越喜马拉雅山脉，来到最终目的地――中国昆明的空军基地。这次飞行共花费福斯特9天时间，总航程超过1.92万千米。“贝莉?斯塔尔”刚一降落，就在福斯特机组人员还在互相庆贺平安抵达时，一辆满载航空炸弹的卡车就开了过来。卡车上的地勤人员匆忙将“贝莉?斯塔尔”机舱内的飞行员行李扔了出来，然后又立刻在飞机上装载炸弹和机炮弹药。福斯特不解地问道：“难道我们不事先进行战区训练，直接执行任务？”地勤人员回答：“你明天早上就要去执行任务！” 　　 　　指军官在机场泪流满面 　　 　　到达昆明的第一晚，福斯特根本没有睡着，他被紧迫的战争形势惊呆了，他开始明白：自己已处于真正的“火线”之中。然而第二天清晨，福斯特却被告知由于飞机缺少燃油，作战任务取消了。福斯特的轰炸机被编入第425中队，隶属于第308重型轰炸机大队。在经历数个星期的漫长等待后，1943年8月24日，福斯特迎来了到中国的第一次任务，这也是一次“九死一生”的任务，让福斯特终生难忘。 　　24日清晨，福斯特与其他飞行员一起来到指挥所，听从长官布置当天的轰炸任务。一位少校宣布：“今天的轰炸任务由425中队的7架B-24执行，目标是盘踞在中国汉口的日军。”另一位少校补充说明：“这次任务也是为在3天前执行任务牺牲的B-24飞行员报仇，我们要回去狠狠‘揍’那些日本‘零’式战斗机，告诉他们美国战机不是好惹的！” 　　原来，在8月21日，第374、375轰炸机中队的14架B-24轰炸机空袭汉口日军，遭到约60架日军战斗机疯狂拦截。由于没有战斗机护航，轰炸机编队损失惨重。这次战斗中，374中队也仅有6架飞机逃回。当时第308轰炸机大队指挥官比拍上校站在机场看着幸存飞机降落时一言不发，只是泪流满面。但现在，8月24日，美国人要向日军复仇了！ 　　“这次我要完了！” 　　8月24日执行轰炸任务的指挥官是贺瑞斯少校，他将驾驶这次行动的领航机“希拉扎德”号；飞行中队指挥官威廉?W?艾尔斯沃斯少校也将亲自驾驶“贝莉?斯塔尔”号去轰炸汉口，而“贝莉?斯塔尔”号原来的机长福斯特中尉则充当副驾驶员。但福斯特回忆道：“威廉少校原本是个很自信的人，但在宣布这次任务时，连他的嗓音都有点抖，我感到了凉意，因为我的指挥官居然和我一样害怕。”福斯特事后还了解到，在执行任务前一晚，威廉少校曾对他的室友说：“这次我要完了！”最后威廉少校喝了一大瓶威士忌才睡着了一小时。 　　不管飞行员们如何害怕，425中队的7架B-24还是于24日按时起飞，它们分别是：“贝莉?斯塔尔”号、“魔力少女”号、“希拉扎德”号、“938”号、“一饮而尽”号、“空中小屋”号以及“星尘”号。然而当第425中队升空后不久，却传来对美军不利的消息：第373中队的7架B-24轰炸机，由于在机场受浓雾困扰，不能起飞参加此次行动。但这次轰炸行动的指挥官依然选择让425中队将行动继续下去。在飞行途中，“贝莉?斯塔尔”号处在整个机群的最右侧，福斯特中尉突然发现机群右侧出现了4架P-40美式战斗机。这几架战斗机是为轰炸机护航的，福斯特心想：“这次总算有战斗机护航了。” 　　 　　美军飞行员噩梦的开始 　　 　　经过5个小时的长途飞行，7架-24终于抵达汉口上空，机上的投弹手立刻开始瞄准轰炸目标――地面的日军机场。然而飞行员们忽然感觉轰炸机在抖动，一瞬间机群周边响声隆隆、原来日军的高射火炮已经在向机群开火！在炮火中，轰炸机依然保持前行，当飞行员看到仪表盘上的小红灯一闪一闪（代表炸弹已经扔完）后，才开始驾驶飞机