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姓名吴鸿辉学歷国立交通大学工业工程博士
姓 名： 吳鴻輝
學 歷： 國立交通大學工業工程博士
聯絡電話： (03)518-6581
傳 真： (03)518-6575
E - mail：hhwu@chu.edu.tw
類 別：專任師資
職 稱：教授
研究專長：限制理論(TOC)於製造業之應用、專案管
理、生產排程、供應鍊管理
研究成果：
英文期刊論文
1. Wu, H.H. and Li, R.K., 1995, “Capacity constraint resource wandering and its
wandering behaviors in a production plant”, Journal of the Chinese Institute of
Industrial Engineers, Vol.12, No.1, pp.63-69.(EI)
2. Li, R.K., Lin, C.Y. and Wu, H.H., 1995, “Feature modification framework for
feature based design system”, International Journal of Production Research,
Vol.33, No.2, pp.549-563.(SCI)
3. Wu, H.H. and Li, R.K., 1995, “A new rescheduling method for computer based
scheduling system”, International Journal of Production Research, Vol.33, No.8,
pp.2097-2110.(SCI)
4. Wu, H.H. and Li, R.K., 1996, “A methodology for schedule compression”,
Production Planning Control, Vol.7, No.4, pp.407-417.(SCI)
5. Wu, H.H. and Yeh, M.L., 2006, “A DBR scheduling method for manufacturing
environments with bottleneck reentrant flows”, International Journal of
Production Research, Vol.44, No.5, pp.883-902. [NSC 91-2213-E-216-016]
(SCI:0.481)
6. Tseng, M.F. and Wu, H.H., 2006, “The study of an easy-to-use DBR and BM
system”, International Journal of Production Research , Vol.44, No.8,
pp.1449-1478.
[NSC 88-2218-E-216-006](SCI:0.481)
7. Li, K. W., Wu, H.H. and Lin, Y. C., 2006, “The effect of shoe sole tread groove
depth on the friction coefficient with different
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