整改后顶管施工方案.doc

太原市卧虎山快速路建设工程第三标段 顶管专项施工方案 编制： 审核： 审批： 北京建工路桥工程建设有限责任公司 卧虎山项目部 目 录 1、编制依据 3 2、工程概况 3 3、施工准备 6 4、施工安排 8 5、技术人员配置以及设备、材料的技术要求 9 6、施工工艺流程 11 7、施工方法 12 8.质量控制与质量标准 31 9、安全施工措施 37 10.文明施工和环境保护措施 43 11.职业健康控制措施 44 12.监测方案 45 13.应急预案 53 1、编制依据 1.1引用标准 （1）《卧虎山路快速化改造工程排水工程三标段》； （2）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 （3）太原市政设计院提供的《工程地质勘察报告》； （4）《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246:2008）； （5）《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； （6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （7）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； （8）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； （9）《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 （JC/T640-2010）； （10）《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）； 2、工程概况 2.1工程简介 （一）道路设计概况 本标段全线位于太原中心城区东北部，作为建设路的北延工程，是北部片区快速系统的东环线，卧虎山路（阳兴大道~涧河路）快速化改造工程第三标段：卧虎山路K2+680～K5+600（新店北街），全长2.92公里。 (1)108国道~皇后园街段（K2+680~ K4+000），该段红线宽50米，两侧各15米绿化带。道路布置为两块板型式，中间4m绿化分隔带，两侧各14.25m机动车道、2.25m宽绿化带、3.5m非机动车道、3m人行道（采用人非共板型式）。 (2)皇后园街~设计终点段（K4+000~ K5+600），该段红线宽56.5米，两侧各15米绿化带。道路布置为两块板型式，中间4m绿化分隔带，两侧各17.5m机动车道、2.25m宽绿化带、3.5m非机动车道、3m人行道（采用人非共板型式）。 （二）管线沟槽概况 雨水通过在道路两侧设置的雨水收集口通过雨水连接管排入雨水主管道，遵循高水高排、低水低排，分散排除，排入附近河道。 雨水连接雨水连接管D=300MM，采用钢筋混凝土承插管（Ⅰ级管），橡胶圈接口（氯丁橡胶）；雨、污水管道采用钢筋混凝土承插或企口管（优先选用芯模振动工艺制管），其中当管顶覆土0.7M＜H≤4.5M，采用Ⅱ级管；4.5M＜H≤6.0M时，采用Ⅲ级管。接口采用承插式弹性密封圈接口。 雨污水管下穿铁路及埋深大于6米时，采用顶管施工。采用顶管施工段，管材采用钢筋混凝土顶管专用管，管材必须满足现行《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JC/T640）行业标准，钢承口接口。密封橡胶圈采用氯丁橡胶。 K5+369.59-K5+600段左幅顶管施工，管径1500mm，段落长度230.41m。 2.2工程地质勘察资料 根据地质勘查资料，卧虎山路(108国道～涧河路段)及108国道为Ⅱ级（中等）自重湿陷性土。场地地基土沉积时代及成因类型除场地表层填土，属近期人工堆积层外，其自上而下依次为：第四系全新统人工堆积层，以第一层人工填土底为界。第四系上更新统风积层和坡洪积层，以第三层粉土层底为界。场地地基土自上而下可划分为9层，根据勘探揭露地层情况，拟建场地土在勘探深度范围内由上至下主要由湿陷性粉土，粉土，粉土，粉土，粉土，粉土，粉土，粉质黏土，粉质黏土组成。 本段顶管施工地下水在沉井下层，不影响顶管施工。 2.3、各主要结构地质状况图 注:顶管施工段落内为湿陷性粉土。 3.3材料要求 顶管施工管材购买成品管材，技术要求符合设计院图纸、《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 （JC/T640-2010）、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）的要求。 顶管施工方案的选择主要是顶管工具头的选择，各类工具头的安全性、经济性相差无几，主要根据地质水文情况选择合适施工条件的工具和材料。 考虑到工期和成本，段落内采用人工顶管，实际施工中沉井位置处于湿陷性粉土与粉土之间的粘聚力较大。 4、施工安排 由于本工程工期较紧，因此在开工前一定要做好施工前期的准备工作：首先要落 M}6? |ir 实挖掘机、吊机、槽钢、管材等关键设备