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- 2017-06-15 发布于辽宁
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-数字摄影测量原理在车身标识点测量中应用本科学位论文
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摘 要
在汽车碰撞试验中,汽车车身的变形具有不可预见性,这些变形的位置,变形方式以及变形量的大小等对于改进汽车设计,分析汽车安全性有着重要意义。
由于实际车身在撞击过程的外形是复杂的三维曲面,而影像成像的过程为一中心投影过程,图像的像平面是二维平面信息,因此存在信息丢失和信息失真。
本文运用了一种基于近景摄影测量的 DLT(直接线性变换)模型的试验车辆勘查新方法。利用CCD摄像机可以获得被测试验车辆的二维图像,得到实际空间坐标系和摄像机像平面坐标之间的透视变换,利用2台或2台以上的摄像机从不同方向拍摄2副或2副以上的二维图象,通过直接线型变换的理论,可以得到试验车辆的三维图象信息。因此,本文首先利用2台高分辨率的摄像机从2个方向对贴有车身标识点的汽车车身进行摄影,得到车身标志点的二维图象;然后根据透视摄影,数字图象处理,三维测量原理等理论对所获得的图象进行分析和处理,从而进一步获得汽车标识点的变化以及汽车变形量的相关信息。实践证明,该方法操作简单方便,成本便宜,实用性更强,为更好的提高汽车被动安全性提供有力依据。
关键词:被动安全性,侧门,摄影测量,碰撞
The Application of the Digital Photogrammetry in the Measurement of Vehicle Body Marked Point
AB
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