现代物流管理（第三版）（邓明荣）第8章 物流中的选址策略.pptVIP

第8章 物流中的选址策略 案例讨论 第一节 选址问题的分类 第二节 选址的相关理论 第三节 选址技术与方法 案例讨论 根据引导案例《西安“无水港” 》（P158-159），思考以下问题： 天津港为什么要在内陆腹地建立无水港？ 天津港为什么在西安建立无水港，考虑了哪些因素？ 查找相关资料，了解天津港的其他无水港还有哪些？天津港如何在其经济腹地如何布局其无水港的？ 如何使用选址模型优化天津港的内陆无水港布局？ 当综合考虑支线港、内河港、内陆无水港等网络节点，以及公路、铁路、水运等运输方式时，港口应如何优化其物流网络？ 第一节 选址问题的分类 按选址的对象分类 ： 按设施的数量分类 ：单一设施选址、多设施选址 按可选位置分类：连续性选址、离散性选址 按精度分类 ： 按静态或动态分类 ：静态选址 、动态选址 第二节 选址的相关理论 2.1区位论 2.2区域经济学 2.1区位论  农业区位论 工业区位论 中心地理论 农业区位论 德国古典经济学者杜能对农业分布的合理化研究后认为，经济活动能支付的最高地租是产品的市场价格与运输成本之差，经济活动将根据其支付地租的能力分布在城市中心（或运输枢纽）周围，从而形成一条地租出价曲线。 工业区位论 区位与区位选择 区位因素 区位与区位选择 工业区位论的奠基人韦伯通过衡量地方性原料在产成品中的比率，生产过程可以分为失重的（如