第九章 干线输气管压气站的布置与工艺参数选择.ppt

干线输气管是整个输气系统的重要组成部分，其参数受气源供气和城市消费两者的约束。 当干线输气管与输气系统的其它部分相联系的参数（如输气量、首站进站压力、终点配气站的最低压力和配气量等）确定后，其可作独立环节进行工艺设计，其所得到的数据可作为系统优化内容之一。 本章主要解决：干线输气管的最优参数选择与压气站布置。 在进行压气站的布置时需要考虑的问题： 为充分利用地层能量可以省去首站； 注意末段储气的要求； 使运行压力接近管线承压； 对于初期流量较小的管线，应分期建造压气站。 第一节 预先不固定站址的压气站布置 干线输气管上布置压气站既要详尽地考虑工艺问题、地理地质问题，也要考虑经济问题，甚至与其它部门相联系的社会问题，力求做到方便于压气站的建设与管理，让整条管线发挥出最大的效益。站址不预先固定的压气站布置意味着仅仅根据水力条件来计算，其结果必然是理想化的，但其优点是便于我们了解布置压气站的基本方法和一般规律。 第八章式（8-17）指出，压气站布置愈是接近输气管的起点，输气管的输气能力就愈大。因为第一，压气站向起点移动时，进站 压力增高，压缩机进口条件下的流量变小，压力比要增大，若保持压力比不变，则可增大输气能力；第二，压气站向前移动之后，站间平均压力增高，平均流速下降，克服摩阻所需的能量减小，允许站间通过能力进一步提高。 以站2为例 一、压气站的站间距 实际工作中，