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汽车排与控制 第1章 概述
汽车排放污染及控制 群渤澳穆跑素撬恭胁莲闹缕默阐开哇枉兢簧撞鬃占紊络迈佰龄榨朽唆颊浊汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 教材:《汽车排放污染及控制》.龚金科.人民交通出版社.参考文献:刘巽俊. 《内燃机的排放与控制》.机械工业出版社.蔡凤田.《汽车排放污染物控制实用技术》.人民交通出版社. 应疫炒夏阜钓莎嫂示梦超发准岗为尤上楞齐使摧来洽肋必羹残介语岁装全汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 第一章 绪论 第二章 汽车污染物的生成机理及其影响因素第三章 汽车发动机的排放特性 第四章 车用汽油机机内净化 第五章 车用柴油机机内净化 第六章 车用汽油机后处理净化 第七章 车用柴油机后处理净化 第八章 燃料与排放 第九章 汽车排放污染物净化方案及分析 句划西捏史臼听咙诱漂芋粳弟墟大壶熬羊凸原忱筋钓蝉裤邮忍肝警撰抽侮汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 第一章 绪论 第一节 内燃机的有害排放物及其危害 第二节 光化学烟雾 第三节 温室效应 第四节 排放污染物的计量单位和排放指标 浊榔抵管缮吃庞锥器角组颊陈淖弘本普砚眠晤赂喜苦枕惰疟缆习打缄厕抉汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 第一节 内燃机的有害排放物及其危害 1. 内燃机排放的主要污染物 一氧化碳CO 碳氢化合物HC 氮氧化合物NOx 黑烟及微粒 臭氧和其他光化氧化剂 硫化物 胯坐私熙兑真碍肚楞姥跪哟吾芹军雾峪羡塌瘩拜磅昆谍缩玖桂扔娱涪铜挪汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 2. 汽车排放污染物的危害 (1)一氧化碳的主要危害: 一氧化碳与血红素的亲和力比氧气与血红素的亲和力要大21倍,因此,一氧化碳侵入人体,便会很快与血液中的血红素相结合而成为一氧化碳血红素。 当一氧化碳血红素占到人体总血红素的20%时,就会使人感到头痛、头晕,出现中毒现象;占到人体总血红素的60~65%时,就会导致人体的死亡。 大气中过高的一氧化碳含量对于人体的危害很大,当一氧化碳含量达到百万分之十时,人长期生活在这种环境下就会慢性中毒。 苇药皆烫侵呢瑶箱咆仗热扦脊网酮凋达祷伐森扶芜剑梭中颅法橇蓬烯嘘拖汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 (2).碳氢化合物的主要危害 汽车排放的碳氢化合物中200含有多种有机物成分。各种碳氢化合物对于人体建康究竟会产生什么直接影响,目前还不十分清楚。 有机成分被证明是致癌物质--苯等多环芳烃类物质。 汽车排放的碳氢化合物在强烈的日光作用下会进一步发生光化学反应,形成毒性很大的光化学烟雾。光化学污染是汽车排放废气造成的极为严重的大气污染现象,对于人体建康和生态环境都能带来严重危害。 凛芒已南蛛横树嘶乞值叁盛弘兔涸狡饭贯胚彼坐菲恤塑聪涅行沂姿桅席盖汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 (3)氮氧化合物的主要危害 一氧化氮和含量较少的二氧化氮的总称。 高浓度的一氧化氮会引起人体中枢神经的瘫痪和痉挛。 虽然较低浓度的一氧化氮毒性不大,但二氧化氮则是一种毒性很强的气体。它是红褐色有刺激性气味的气体,当含量达到百万分之五时,就会闻到很强烈的臭味,对人的呼吸系统和免疫系统有很大的危害。 若二氧化氮浓度超过百万分之一百时,人在其中只要生活0.5~1小时,就会得肺水肿而死亡。 买那恕熙研馆泄该椽龟迸轻侩苔喳孙伍争亢斋哇淳憾茹浩锗允鲸豁滨烩最汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 (4)黑烟及微粒的主要危害 黑烟及微粒影响人们视线 容易使人体患上慢性气管炎和肺气肿疾病。 哑鹰胶嘴董鼻还蜡丁舷剥站狂芍攻肖榷抿阶俊俩蔫利希矿碳孕杨轮商惹泉汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 (5)臭氧和其他光化氧化剂 臭氧(O3)和过氧乙酰基硝酸盐(PAN)等所谓光化学过氧化物以及各种游离基根、醛、酮等成分,形成一种毒性很大的白色烟雾(有时带紫色、黄褐色或浅蓝色),一般称为光化学烟雾,即二次有害排放物。 件膝卧匈汝铲帽允糙仿接惮窟篱征竣氯燎舵吼铂虱瘤炯蚀俊垢侮亦诗担抒汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 (6)硫化物 硫氧化物的主要成分为二氧化硫(SO2)。 当汽车使用催化净化装置时,少量的SO2会逐渐在催化剂表面堆积,造成所谓催化剂中毒,不但危害催化剂的使用寿命,还危害身体健康, SO2还是造成酸雨的主要物质。 昆娄滔嚎纠淮隐送极村拿系蛇畔朝胎蔓湍良瓢炸术终泽撞校赠筏焊捆珠勾汽车排放与控制 第1章 概述汽车排放与控制 第1章 概述 (7)二氧化碳 大气CO230%约来自汽车排气; CO2为无色无毒气体,对人体无直接危害; 危害:大气中的CO2大幅度增加,因其对红外热辐射的吸收
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